Powder Coating triks
Før du selv tenke begynnelsen av pulverlakkering prosessen, må du strippe bilen din, eller metall varen du er belegg, til bare ben av materialet. Ikke la noen maling, rust eller element som kan smelte under oppvarmingen del av pulverlakkering prosessen. Hotrod.com anbefaler sprengningsarbeid metall med en sandblåser etter at du strippe det ned for en mer komplett forberedelse, denne metoden vil også kreve fjerning av mindre elementer som lagrene og bolter /muttere. Nøkkelen er å ikke la noe materiale pulveret kan forholde seg til i tillegg til metallet selv.
Forberedelse triks
Du må videre prep strippet ned metall ved å dekke eventuelle områder som du ikke ønsker pulverlakkert. Hotrod.com anbefaler å bruke høy temperatur tape til å dekke noen av de områdene du ønsker fri fra belegget. Du, eller pulverlakkering tekniker, må sette plugger i noen gjenger eller hull der festene passerer gjennom, og disse områdene bør forbli fri fra belegget. Bør også vurdere tykkelsen av pulverbelegg i forhold til områder eller deler som festes oppå hverandre for å tilpasse den variasjon etter at malingen er fullført. Pulverlakkering er vanligvis 1-3 mm, avhengig av type og mengde brukt.
Powder triks
Mange forskjellige farger og typer pulver kan brukes i pulverbelegg prosessen. Å sammenligne fargene og kvaliteten på pulver, bruker industristandarden nummerering "ral" system. Hotrod.com anbefaler å bruke enten en forbedret eller super polyester pulver. Forbedret polyester har en mer jevn påføring, gir mer av en glans til mål og har bedre holdbarhet og kjemisk påvirkning. Super polyester har enda mer bestandighet mot støt, større kjemisk bestandighet og er en av de beste tilgjengelige pulvere. For et mer økonomisk alternativ, kan du feste med en av de første pulver laget for pulverlakkering, en standard polyester pulver for innendørs og utendørs bruk.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/auto-detailing/121846.html