The Buick Grand National var produsentens forsøk på å vise at det ikke hadde gitt opp sine muskel bil røtter. Grand National ble solgt fra 1982 gjennom 1987, med et bortfall i produksjon i 1983. Grand National hadde en bror i produksjon, Buick Regal T-Type, som var nesten identiske. 1982

første produksjonsår var 1982, og det var det eneste året at Grand National ble ikke utstyrt med en turbolader. Den 4,1-liters V-6 motoren produserte 125 hestekrefter (hk) ved 4000 rpm og 205 fot-pounds av dreiemoment ved 2000 rpm.
1984

I 1984 Grand National begynte å vise sine muskler bilen røtter. I år var utstyrt med en 3,8-liters, turboladet V-6. Den 3,8-liters motoren produserte 200 hk ved 4000 rpm og 300 fot-pounds av dreiemoment ved 2400 rpm.
1985

1985, Grand National så ingen endringer bortsett fra noen kosmetiske seg. Den 3,8-liters V-6 motor fortsatt produsert 200 hk ved 4000 rpm og 300 fot-pounds av dreiemoment ved 2400 rpm.
1986

The Grand National grep mye oppmerksomhet i 1986. Tillegg av en luft-til-luft ladeluftkjøler, endret øvre og nedre innsugsmanifoilene og en eksos Omleggingen førte til makten antall 235 hk ved 4000 rpm og 330 fot-pounds av dreiemoment ved 2400 rpm.

1987

Det siste året for Grand National var 1987 og Buick lagt i en spesialutgave GNX. Grand National produsert 245 hk ved 4400 rpm og 355 fot-pounds av dreiemoment ved 2000 rpm. Den sterkt oppgradert GNX versjonen produsert 276 hk ved 4400 rpm og 360 fot-pounds av dreiemoment ved 3000 rpm.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90594.html