Chrysler introduserte PT Cruiser GT 27. mai 2002. Mange fans av PT Cruiser mente at innføringen av en turboladet modell ga bilen den knurre sin aggressive kropp design krevde. PT Cruiser GT løp fra modellår 2003 til 2007. Chrysler kunngjorde at fra og med juli 2010 companywould ikke lenger gjør PT Cruiser. Body Style

Chrysler unnfanget PT Cruiser som en kompakt SUV, som gir fem passasjer sitteplasser og lasteplass uten den typiske høyde og lengde på sport nyttekjøretøyer på markedet. PT Cruiser kropp stil var basert på Chrysler populære Neon sedan. Chrysler ingeniører forventet sin aggressive bulldog-lignende funksjoner for å appellere til kjepphest forbruker. I 2005 introduserte Chrysler en to-dørs GT cabriolet.
Motor og fjæring

GT står for Getrag transaksel motor. Denne tyske laget, turboladet 2,4-liter, in-line, firesylindret motor gitt 215 hestekrefter og 245 fot-pounds av dreiemoment når den først ble introdusert. Til sammenligning hadde grunnmodellen PT Cruiser en 2,4-liter, in-line, firesylindret motor med bare 150 hestekrefter og 165 fot-pounds av dreiemoment. Mens Chrysler endret seg lite i motorkonstruksjon under GT løp, i 2007, den endelige modellen året produserte motoren ytterligere 15 hestekrefter. Suspensjonen krevde en mer solid base for å kompensere for den ekstra kraften som gir stabilitet som manglet i den opprinnelige PT Cruiser design.
Transmission og utlufting

GT kom standard med en fem-trinns manuell overdrive girkasse. Chrysler hadde avtale med en automatisk girkasse alternativ. Men korrekturlesere fant automatgir også svak for den turboladede motoren. GT-modellene har også en spesielt tilpasset eksosanlegg med stor diameter eksos spissen. Denne utformingen bidrar til å forsterke den lave utslipp rumling som preget turboladet motor.
Fuel Economy

turbomotor ikke innvirkning drivstofføkonomi. Både PT Cruiser og dens beefier GT bror hadde en 15-gallon drivstoff tank og oppnådde et gjennomsnitt på 19 mpg byen og 25 mpg highway.
Standardfunksjoner

Standard funksjoner på GT inkluderer ABS-bremser, legering og krom hjul, elektriske vindusheiser og låser og skinnstoler. GT kom også standard med et soltak som steg vertikalt for å redusere vind og rusk inne i hytta og fortsatt gi frisk luft.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99565.html