The Volkswagen Corrado var en front-wheel-drive kombi kupé som ble introdusert til verden i 1988, men ble kun utgitt i USA i 1990. Den ble solgt i USA frem til 1994 og i Europa før 1995. Bilentusiaster og kritikere anser Corrado som en klassisk coupé, og det er svært ettertraktet på bruktbil markedet, spesielt i top-of-the-range SLC modellen. Corrado G60

første Corrado å bli avslørt for den amerikanske offentligheten var den 1,8 liters G60 kompressormatet Corrado. Motoren tilbudt 158 ​​hestekrefter ved 5600 rpm og 166 fot-pounds på 4000 rpm. Bilens 0-til-60 var åtte sekunder og hadde en toppfart på 137 mph. Ved lansering ble denne front-wheel-drive bilen utstyrt med en femtrinns manuell girkasse bare, men en fire-trinns automatisk versjonen ble tilbudt året etter.
Corrado SLC

I 1992 ble G60 droppet og erstattet med kraftigere SLC. Denne inneholdt en 2.8 L V-6 178-hestekrefters motor som produserte 177 fot-pounds på 4200 rpm. SLC kunne gjøre 0-til-60 sprint på 6,8 sekunder og hadde en hevdet toppfart på 140 mph. Bilen kan kjøpes med enten en fem-trinns manuell eller en fire-trinns automatisk. Hva gjorde denne utgaven så spesielt på den tiden var at det var den raskeste serieproduserte bil som Volkswagen noensinne hadde gjort. Det kan gjøre en stående kvart mile på 15,7 sekunder. Mens det var raskere enn G60, det tilbys også bedre drivstofføkonomi - 25 mpg i forhold til G60 er 22 mpg

Andre detaljer

Begge bilene. hadde en akselavstand på 97,2 inches, målt 159,4 inches i lengde, 65,7 tommer i bredden og 52 inches i høyden. Bremsene for begge utgavene var også den samme - bremsene foran omtalt 11-tommers ventilerte skiver mens den bakre inneholdt 8,9-tommers solide bakre plater

Bilen inneholdt sportsseter, servostyring, en popup spoiler som engasjert. på 45 km /h, en kjørecomputer, farget glass, sentrallås, soltak, klimaanlegg og elektriske vinduer. For praktisk, kan baksetet delt 65/35 for ekstra lasterommet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99381.html