Forskjellene i 4.3L Chevy motorblokker
første 4.3L V8 Chevy motoren ble bygget ut av nødvendighet for Corvette. I løpet av 1956 ble det Corvette lider av lavt salg på grunn av sin dårlige resultater 235 motor. Chevy utviklet 265 for å utstyre Corvette med en kraftigere drivlinje. Det fulgte med enten en to-fat eller et fire-forgasser. De to-fat variant var i stand til å produsere en effekt på 162 hk 4400 rpm og et dreiemoment på 257 fot-pounds på 2200 rpm. De fire-fat variant var i stand til å produsere 180 hk ved 4600 rpm og dreiemoment var 260 fot-pounds ved 2800 rpm.
262 Big Block
I 1975 Chevy introdusert en 4.3L motor, denne gangen i kroppen av 262 Big Block V8 motor. 1975 Chevy Nova hadde denne motoren, og det var i stand til å produsere 110 hk ved 3600 rpm. Det hadde hydrauliske ventilløftere sammen med en Overhead valvetrain (OHV) konfigurasjon. Denne motoren blokken ble støpt jern, og hadde en to-barrel forgasseren.
Vortec 4300
Vortec 4300 var en annen 4.3L motor som Chevy introdusert i 1985. Også merket som "LB4," det var forskjellig fra de tidligere 4.3L motorer siden hatt en V-6 konfigurasjon. Det ble også basert på det større 5.7L V-8-motor, med to sylindre fjernet. Denne motoren hadde en støpejern motor hode og motorblokk og var i store Chevrolet biler, inkludert deres populær linje med C /K pick-up trucks. På en 2005 Silverado, hadde denne motoren en brutto produksjon på 195 hk ved 4600 rpm og et dreiemoment på 260 fot-pounds ved 2800 rpm. Det fortsatt brukt samme OHV konfigurasjon med 12 ventiler.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/100054.html