BMW har tilbudt konvertible versjoner av sin enormt vellykket 3-serien gjennom fem modell generasjoner. Alle har hatt styling tett basert på 3-serie kupé og sitter fire personer. De "E21" osv. betegnelser er chassis-koder brukes for å beskrive hver påfølgende 3-Series generasjon. BMW cabrioleter har ikke alltid kjøre strøm til 3-serie kupé og sedan modeller for en gitt årsmodell. E21 - 1978-1981

Tilbys kun i de europeiske markedene, BMWs originale E21 3-serie gytt en cabriolet-versjon modifisert av tyske firmaet KAROSSERIE Baur GmbH. Baur tilpasset hver bil med både en flyttbar center takseksjon og en sammenleggbar klut bakre delen. BMW tilbød bilen gjennom sitt nettverk av forhandlere. Selv om bilen var tungt modifisert, bar det en fabrikkgaranti
E30 -. 1987-1993
p Som er typisk for den tyske bilprodusenten, den E30 3-serie cabriolet slepte bak sin kupé og sedan stablemates av flere modell år. Peiling 325i betegnelse, brukt alle ragtops i USA BMWs 2,5-liter, in-line sekssylindrede gjør 168 hestekrefter. Styling, som med hardtop varianter, var elegant og godt mottatt. Kjøpere kan velge enten en fem-trinns manuell eller en fire-trinns automatisk girkasse. Nye E30 cabrioleter ble tilbudt for salg godt etter kupé og sedan ble erstattet av E36
E36 -. 1994-1999

Fra og med 1994-modellen år i USA og tidligere i Europa, hakket BMW toppen av sin nye, mer-strømlinjeformet E36 3-serie coupe, og skaper en klut-toppet cabriolet. En avtakbar hardtop var tilgjengelig som et alternativ, og skaper en titt svært lik den coupe. I begynnelsen av modellen generasjon, ble alle cabrioleter utpekt 325i og inneholdt en 2,5-liters i-linje seks-sylinder. Ved utgangen av E36 cabriolet i 1999, en større 2,8-liters i-line-seks tilbudt opp til 190 hestekrefter. Senere modeller brukte "325ic" eller "328ic" betegnelse for å skille dem fra coupé. Europeiske kjøperne hadde valget mellom flere flere motorer
E46 -. 2000-2006

likhet med E30, kom det nye skive-sided E46 cabriolet til markedet etter coupe og sedan. Den nye modellen var bredere og større, med betydelig mer makt. Den største nyheten til entusiaster var innføringen av et konvertibelt modell av M3 sportsbil. Soft-top M3 biler hadde aldri før vært tilgjengelig i USA før E46 generasjon. Motorer inkludert 2,5-, 2.8-og 3.0-liters sekssylindrede enheter, fremdeles bruker BMWs prøvd og ekte high-turtall in-line konfigurasjon. Den E46 cabriolet var en mye tryggere modell enn forgjengeren
E92 -. 2007 til Present

Debuterte for 2007 årsmodell, 3-serie cabriolet nå inneholdt en drevet folding trekkes tilbake hardt toppen, i stedet for de myke topper som gikk forut for det. Selv om den nye bilen var tyngre enn E46 med den tunge hardtop mekanisme legge betydelige ekstra vekt, en effektøkning gjort opp for det, spesielt i twin-turbo 335i og V-8-drevet M3. Styling skilte seg vesentlig fra resten av 3-serie lineup for første gang. Den konvertible vil trolig bli pensjonert for 2013 eller 2014 modell år etter innføringen av de nyeste sjette generasjon 3-serie.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/100268.html