Type automatiske girkasser brukt i 1979 Ford Kurér
Jatco, et akronym for Japan Automatic Transmission Co, vokste ut av den japanske bil boom av 1970 og 1980. Opprinnelig overføring produksjon delingen av Nissan, med Mazda som samarbeidspartner, Jatco ble uavhengig i 1999. Ford Courier er et resultat av et samarbeid mellom Ford og Mazda for å konkurrere i den kompakte pickup markedet med Courier pickup hovedsak være en Mazda B-Series pickup med ekstra funksjoner som identifiserer den som en Ford produktet.
Den Jatco 3N71B
Den eneste automatgir tilbudt på Ford Courier i 1979 var Jatco 3N71B, som var en tre-trinns automatgirkasse som tilbys på alle Courier motor alternativer, inkludert 1.8, 2.0 og 2,3-liters fire sylindere. Den 3N71B overføring tilbudt i 1979 var en tidlig modell som manglet overdrive og låsing momentomformer som tilbys på senere modeller i 1980.
Jatco Transmission Applications
Jatco automatiske girkasser har et rykte for å være en av de enkleste og tøffeste automatikk som noensinne er bygget. Jatco kjøretøy programmer inkluderer modeller av mange bilprodusenter. Mens Jatco var en del av Nissan, ble de brukt i biler fra produsenter som Nissan, Mazda, Subaru, Isuzu og Suzuki. Når Jatco ble uavhengig, derimot, begynte de å levere andre bilprodusentene, blant annet BMW, Volkswagen, MG Rover Group, Land Rover og Daimler Chrysler.
Identifisere Jatco 3N71B
Den Jatco 3N71B automatgir er identifisert ved overføring tag, som inneholder overføring modellnummer, "3N71B." Dersom taggen ikke er til stede, telle boltene finner i bunnpannen plassert på bunnen av overføringen. Den Jatco 3N71B har 14 bolter som fester pan til transmisjonshuset. Den pan selv er firkantet med en bule på fremover passenger's-siden av pannen.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/100142.html