Dodge introduserte 318-kubikk-tommers motoren i 1967-modellen år, den 318 fikk raskt ry som en pålitelig og nyttig motoren gjennom Dodge er hele lineup. I 1989 årsmodell, produserte 318-motoren 145 hestekrefter ved 4000 rpm og 255 fot-pounds av dreiemoment ved 2000 rpm. En 50-50 blanding av kjølevæske og vann kombinert med en vifte og en termostat holdt 318 på et akseptabelt driftstemperatur. Skifte termostat på 318 er en grei oppgave, som en moderat erfaren gjør-det-selv-mekaniker kan fullføre i løpet av kort tid. Du trenger
Floor jack
Jack står
Drensvannsoppsamler
Ratchet
Socket satt
Termostat
Termostat pakning
Momentnøkkel
5 liter 50 -50 ferdigblandet kjølevæske
Vis flere instruksjoner
en

Løft fronten av Dodge med et gulv jack, deretter lysbilde bukker under rammen skinner. Senke bilen til bare bukker støtte sin vekt.
2

Crawl under radiator og skyv en draincock under radiatoren tappepluggen (plassert under nedre radiatorslange). Løsne draincock, for hånd, og tillate alle av kjølevæsken renne fra radiatoren. Lukk radiator draincock.
3

Hev bilen fra bukker, ved hjelp av et gulv jack, og deretter fjerne bukker ut under bilen. Senk Dodge til bakken
4

Trace øvre radiatorslange til du finner punktet der slangen møter inntak manifold -. Dette tilkoblingspunkt er termostathuset. Fjern de to boltene som fester termostathus til inntak manifold, med en skralle og socket.
5

Fjern termostathuset fra inntak manifold, utsette termostaten under.
6

Grab termostaten og trekk det fra inntak manifold. Legg merke til plasseringen av termostaten, som du må installere den nye termostaten i samme posisjon.
7

Skrap anleggsflaten på termostathuset og inntak manifold, med en plast pakning skrape for å fjerne eventuelle rester av den gamle termostaten pakningen. Tørk paring flater rene med en ren, lofri klut.
8

Sett den nye termostaten i inntaket manifold i samme posisjon okkupert av den gamle. Plasser pakningen rundt termostaten og linje opp hullene i pakningen med skruehullene i inntaket manifold.
9

Sett termostathuset over termostaten og stram boltene til 25 til 30 fot- pounds, med en momentnøkkel og socket.
10

Åpne radiatorlokket og fyll radiator til ca 1-1/4 inches under radiator nakken med 50-50 ferdigblandet kjølevæske. Start 318-kubikk-tommers motoren og la den oppnå driftstemperatur.
11

Observer som kjølevæskenivået faller flere ganger, som luften strømmer fra systemet. Legg 50-50 ferdigblandet kjølevæske hver gang nivået synker.
12

Lukk radiatorlokket når motoren opprettholder sin riktige driftstemperaturen og kjølevæskenivået legger seg. Hele kjølesystemet holder omtrent 4-1/4 liter kjølevæske.
13

Transfer kjølevæsken fra avløpet pannen til de tomme kjølevæske flasker. Forsegle flasker og ta dem til en lokal brukt bil væske gjenvinningsstasjon. Mange Bildelforretninger utføre denne oppgaven gratis.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/70130.html