En gjennomsnittlig oljetanker har 5000 tonn råolje. Moderne tankskip er bygget med dobbelt skrog og flere lasterom for å maksimere sikkerheten i transport av råolje i verden. Under påfyllingen tankskipet må fylles jevnt og oljen lov til å søke sin egen nivå over alle holder så væsken vekt er jevnt fordelt over den massive tanker er rammen. Fylling av tanker ujevnt kan føre til at tankskip overbygning å spenne og skape en katastrofal feil. Du trenger:
oljetanker
Fleksible pumping linjer
Skipets mannskap
Shore-baserte olje pumping depot
dypt vann port
System for måling av olje kapasitet og lastet tonnasje

Vis flere instruksjoner
en

Slukk alle åpne flammer og sparebluss. Før du legger brennbart last på tankskip, må alle eksisterende sparebluss og åpen flamme slukkes for å unngå en mulig eksplosjon fra råolje røyk.
2

Ta en måling av eksisterende tankskip deplasement. Som tankskipet fylles med råolje, legger craft dypere ned i vannet. Ved å måle tankskipet begynner forskyvning i vannet, kan mannskapet bruke denne målingen til å finne ut hvor mye vekt og har derfor hvor mange liter råolje blitt lagt til tankskipet.
3

åpne alle holder og åpne sirkulasjonspumper og rørledninger mellom lasterom. Den moderne oljetanker lasterom er bygget som en honeycomb. Mellom 10 og 18 individuelle mindre tanker hold råolje. Honeycomb struktur gir styrke til tankskipet er rammen. Honeycomb struktur skaper også et tryggere miljø for tankskip som det reiser rundt i verden. Ved å benytte små lasterom, kan råolje ikke skvulpe om, og skape ballast ubalanse, noe som kan kantre tanker på åpent hav.
4

Koble den fleksible råolje fylle slangene fra olje pumpestasjon til individuelle tanker holder. Når ledningene er tilkoblet, kan pumpene slås på og råolje pumpes inn i tankskipet. Pumping må overvåkes til enhver tid for å sikre trygge forhold mens oljen pumpes fra land til tankskipet.
5

Ta en endelig måling av tankskipet deplasement i vannet. Tankskipet vil sitte dypere i vannet som 5000 tonn råolje hvile i sine holds. Ved å sammenligne den første målingen med denne siste målingen, er en nøyaktig lastemanifest opprettet.
6

Lukk sirkulasjon rørledninger å isolere hvert hold som en separat tank i tank. Før den forlater tankskipet kysten, sirkulasjonspumper mellom hullene lukkes. Ved å isolere råolje i mindre tanker kan oljetanker reise mer sikkert mot det åpne havet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/gasoline/135716.html