fullastet cargo tilhengere kan stå overfor en rekke potensielle farer på den åpne veien. Likevel legger i en trailer trenger ikke å være en nervepirrende opplevelse. Snarere den gir mulighet for å forhindre skade og unngå skader både på last, så vel som andre bilister. Nøkkelen er å følge etablerte sikkerhetsprosedyrer. Du trenger
stropper eller kjettinger
Scale
Papir
Pencil
Vis flere instruksjoner
en

Vei lasten (eller beregne vekten ) som skal anbringes på tilhengeren. Pass på at vekten ikke overstiger kapasiteten til bilen tauing tilhengeren, dets aksler eller tilhengerfeste (tungen vekt rating). Sjekk den maksimale vekt kapasitet rating for tilhengeren slik at den kan støtte lasten. Din lastekapasitet er lik totalvekt - sin GVWR -. Minus den tomme vekten av tilhengeren
2

Utfør en "walk-around" inspeksjon av losset trailer. Inspisere dekkene er riktig lufttrykk og mønsterdybde. Sjekk lyssystem for blåst pærer eller ikke-arbeidende lys. Dersom det er hensiktsmessig, sjekk luften bremsesystem og luft beholdere for lekkasjer. Pass på at all tie ned stropper og seletøy er sikre og ikke revet eller løs. Kontroller at tilhengeren registreringen er oppdatert og lisensiert for bruk på vei.
3

Legg de tyngste elementene på traileren først, når det er mulig. Hold tyngdepunktet lavt i traileren, og sentrert forut og akter. Dette holder tungen vekten av lastet trailer innenfor akseptable rammer for trekkvognen. Bruk en gaffeltruck når det er mulig, slik at tette masser trenger ikke å være pakket og lastet for hånd.
4

Fordel vekten av lasten jevnt som du belastning, i forgrunnen akter dimensjon samt som venstre-høyre dimensjonen. Dette vil redusere risikoen for utilsiktet overbelastning eller under-lasting tilhengeren tungen. For eksempel vil for mye vekt til baksiden av den lastede tilhengeren føre til mangel på trekkraft på trekk-kjøretøyet er bakhjulene. For mye vekt mot fronten kunne hindre styring, og muligens føre til et tap av kontroll. Har noen hjelpe deg med lasting prosessen for å dobbeltsjekke at lasten er jevnt fordelt.
5

Place tyngre elementer lavere på tilhengeren og lysere seg høyere på tilhengeren. Legge denne måten holder den samlede tyngdepunktet på tilhengeren lav. En enda venstre-høyre side distribusjon bidrar til å redusere sjansen for velt på skarpe kurver eller under en mindre ulykke.
6

Sikre all last med kjettinger eller egnede festepunkter stropper. Avhengig av størrelsen av belastningen, bør kjettinger eller stropper kan brukes inne i en lukket tilhenger hver 10 løpende føtter eller mindre. Sikre på tvers så vel som langs lengden av lasten, ved hjelp av gulvmonterte øye kroker eller stroppringene. Alle separate last deler trenger minst to stropper eller kjettinger for å hindre bevegelse langs aksene (forskjeftet bakover og venstre-høyre). En god tommelfingerregel er å bare bruke stropper og kjeder som har det dobbelte av vekten vurdering som lasten de er sikre.
7

Cover noen produkter som ikke er vedlagt i tilhengeren med tunge tarps. Dette reduserer skade på last ved dårlig vær. Dekker lasten med tunge tarps sørger også for at løse gjenstander ikke får falle av tilhengeren ved høye hastigheter. Alle tarps bør sikres med multiple redundans, ved hjelp av kraftige bungee ledninger eller høy strekkfasthet nylon stropper.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/drivers-education/145743.html