Yamaha Motor Corporation begynte å produsere motorsykler for det japanske markedet i 1955. I 1960 begynte Yamaha selge motorsykler i USA, men gjorde Yamaha ikke innføre en fire hjul, all-terrain vehicle, ATV, til det amerikanske markedet frem til 1984. Blaster gjorde sin amerikanske debut i 1989, og i henhold til Yamaha, er Blaster, "Verdens beste selger ATV i henhold til 250cc." I 2006 hadde Yamaha Blaster 200 en veiledende pris på $ 3299. Den svarte metallic /stardust sølv, "Special Edition" hadde en veiledende pris på $ 3549. Motor og ytelse

2006 Yamaha Blaster 200 har en sekstrinns, manuell girkasse, med en to-wheel drive drivverk. Det er drevet av en luftkjølt, ensylindret, to-takts motor med siv ventiler og 195-cc slagvolum. Denne motoren har en 2,59-tommers bar, en 2,24-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 6.6:1. 2006 Blaster har en kick-start, CDI tenning.
Mål og vekt

The Blaster har en akselavstand på 43,3 inches, bredde på 40,7 inches, høyde på 40,9 inches og en samlet lengde på 68,3 inches. Den har en bakkeklaring på 4,7 inches og en setehøyde på 29,1 inches. I tillegg har den en tørrvekt på 324 kg.

Bremser, dekk, fjæring og Fuel Capacity

2006 Yamaha Blaster 200 har dual-hydrauliske, skivebremser foran og single-hydrauliske skivebremser bak. Blaster har foran uavhengig dobbel-wishbone hjuloppheng med fem-veis preload justering. Det er bakhjulsopphenget er svingarm med gjenget preload justering. De Blaster rides på Dunlop AT 21x7-10 dekk foran og Dunlop AT 21x10-8 dekk i baksetet. Den har en 1,02-tommers Mikuni drivstoff system og et drivstoff kapasitet på 2,4 liter. Den er utstyrt med en 35-watts halogen multi-reflektor frontlys og en 21/5-watt bremselys.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118017.html