Den 15. og 16. århundre hadde bare én båt design - tre master og firkantede rigger - for skip som seilte jorden rundt. Den moderne tidsalder, derimot, har et bredt utvalg av båter som kan seile verden rundt, fra grunnleggende, no-frills yachter til soldrevne båt som utnytter solens energi til å drive motor motorer. Mens båtene i Age of Exploration måtte være stor nok til å bære store forsendelser av krydder, dagens yachter brukt til å krysse kloden kan være så liten som 38 fot og bære bare enkel mat og drikkevann rasjoner. Soldrevne båt

Den mest moderne, cutting-edge type båt å seile rundt kloden er solcelledrevet. Den er dekket av 5800 kvadratmeter med solcellepaneler som sender 120 kilowatt solenergi til fire elektriske motorer på båten (to motorer i hvert skrog). Den 102 meter lange båten er laget av en karbon kompositt, noe som gjør det lett. Det fullførte sin første globale jordomseilingen i begynnelsen av 2011. Den er produsert av et tysk selskap og kjent under merkenavnet Turanor PlanetSolar.
Jeanneau Gin Fizz Ketch

Jeanneau Gin Fizz Ketch yacht ble berømt i 2010 da nederlandske tenåring Laura Dekker begynte seiler denne 38-fots yacht hele verden, annonserte sin intensjon om å bli den yngste personen i verdenshistorien å seile rundt kloden solo. (På den tiden dette ble skrevet - ett år etter avgang henne -. Hun er på vei til å fullføre dette oppdraget) I en blogg av turen, beskrev hun dag-til-dag aspekter ved seiling Jeanneau Gin Fizz yacht, som hun kallenavnet "Guppy." Yachten, produsert av et fransk selskap, ble gjenstand for enorm pressens oppmerksomhet.
The Victoria

Den første båten som seilte verden var en spansk -laget skip kalt Victoria, som gjorde reisen i det 15. århundre under ledelse av portugisiske oppdagelsesreisende Ferdinand Magellan, som døde midtveis i seilasen. Ekspedisjonen startet med fem skip, men Victoria var den første og eneste skipet for å fullføre jordomseilingen, den andre fire ble tapt på veien. Det ble klassifisert som en "Carrack", som betyr at den var stor nok til å tåle de stormfulle hav og inneholdt tre mastene, firkantet i front og mer vinklet mot baksiden.
Pelican

The Pelican var den første britiske skipet som seilte verden, under ledelse av Sir Francis Drake i en undersøkelsesbrønn finansiert av den første dronning Elizabeth i det 16. århundre. Som Magellan, han også startet med fem båter, men bare én - den Pelican - med hell tilbake til sitt utgangspunkt, og Drake ble adlet om bord på skipet når han kommer tilbake. Den 150 tonn tunge Pelican senere ble omdøpt til Golden Hind. Det ble klassifisert som en britisk "gallionsfigur" skipet, som er lik den spanske Carrack - begge er tremastet og råseglrigga

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/104570.html