* Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> båter >> Content

Hvordan Rebuild jeg Marine Alternators for en High Output?

Ledningsoppsett din dynamo for mer elektrisk produksjon kan tillate deg å drive flere apparater eller høyere strømstyrke apparater på båten til sjøs. På grunn av mange forskjellige modeller for marine dynamoer, kan det være nyanser som er spesifikke for hver dynamo modell. Avhengig av situasjonen, kan du vurdere å fjerne den spenningsregulator fra dynamo, slik at det å lede alle sin elektrisitet til en strømkilde. For å gjøre dette, vil du også trenge en lade kontrolleren og dump last for å avlede unødvendige elektrisitet bort fra de marine eller dyp syklus batterier. Du trenger
skrutrekker
Pipenøkkel satt
Kabling
AWG-kabel
Loddebolten
Lodding veke
Charge kontrolleren
Dump load
Vis flere instruksjoner
en

Se etter en kabling skjematisk for dynamo din. Sjekk for å se om dynamoen bruker en ekstern spenningsregulator eller om det er en del av innredningen av dynamoen enhet.
2

Åpen utsiden casing av dynamo ved hjelp skrutrekkere og socket skiftenøkler, avhengig av dynamo design. Fjern de kablede spoler innenfor dynamoen din. Du må kanskje DESOLDER de elektriske forbindelser mellom spolene og resten av dynamoen. Hold loddebolt ved siden av skjøten og varm til loddetinn begynner å smelte. Hold loddebolt til en lodding veke for ett eller to sekunder, og deretter suge opp loddetinn med veken.
3

Slapp av kø trådringene. Spole spoler tett med en tykkere måle coil, noe som vil tillate større strømstyrke produksjon av dynamoen. Loddes eller skrue i kablede sløyfer i dynamoen bolig og sikre huset slik at dynamoen har samme utseende som før.
4

Fjern spenningsregulator fra dynamoen. Avhengig av den marine dynamoen konstruksjon, kan dette også kreve avlodding spenningsregulator fra resten av dynamoen kretsene. Skjøt i en ledning i vekselstrømsgeneratorens kretsene for å erstatte den spenningsregulator. Spleise ledning ved stripping av endene av den forkortede skjøting ledning samt ledninger på dynamoen hvor regulator brukes til å bli plassert. Vri kablede endene rundt hverandre og varme opp ledningene med loddebolt. Varm opp loddetinn og berøre loddetinn til de vridde ledninger til felles er dekket med lodding. Bruk isolert varme krympe-wrap tubing, påføres med en lighter, for å gi en beskyttende isolasjon barriere for leddene.
5

Wire dynamoen til en kostnad kontrolleren, noe som vil hindre marinaen eller dypsyklusbatterier fra å bli overladet nå at spenningsregulator er ute av bildet. Bruk en kabeldim diagram til størrelse ledningen basert på ampacity av dynamoen. Regulatoren skal ha minst to utganger. Wire både primære og sekundære utganger som bruker samme størrelse ledning som fører inn i dynamoen.
6

Koble primær utgang til batteriet systemet ved hjelp av spesialiserte maljer for batteriet design. Koble den sekundære utgang til en dump last, som vil fungere som en kjøleribbe der overskytende elektrisitet kan være utladet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/104292.html

Previous:
Next:

båter