Lincoln utgitt LS i 2000 modell år som et forsøk på å infiltrere mellomstore luksus bilmarkedet. LS var et kortvarig prosjekt, som det bare varte gjennom 2006 årsmodell. 2005 Lincoln LS kom standard med en 232-hestekrefter, 3,0-liters V-6 motor. Denne motoren var av high-tech variasjon og krevde omfattende arbeid for å komme til tennpluggene, noe som gjør skifte tennpluggene en jobb bare for en gjør-det-selv-mekaniker med mye erfaring. Du trenger
Memory saver
Kombinasjonsnøkkel satt
Floor jack
Jack står
Drensvannsoppsamler
Ratchet
Socket satt
maskeringstape
Pen
Flat-skrutrekker
Slip-joint tang
Seks nye motorcraft AGSF-32FS tennplugger
Spark plug gap verktøyet
6-tommers forlengelse
Spark plug socket
Momentnøkkel
dielektrisk fett
Liten flat skrutrekker
tommers-kilos moment
Øvre inntak manifold pakning
motorcraft Premium Gold kjølevæske, eller tilsvarende kjølevæske møte Ford spesifikasjonen No WSS-M97B51
2 rene en-gallon forsegles beholdere
Rent vann kilde
Vis flere instruksjoner og Haute Intake Manifold fjerning
en

Installer et minne saver henhold til minne saver instruksjoner. Fjern den negative batterikabelen fra batteriet, med en kombinasjon skiftenøkkel.
2

Løft fronten på LS med et gulv jack og skyv bukker under rammen skinner. Senke bilen på rammeskinnene.
3

La bilen til å sitte inntil motoren er kjølig å ta på. Skru av lokket på radiator avgassingsfunksjonen flaske. Plasser et avløp pan under radiatoren petcock og vri petcock mot klokken for å starte flyten av kjølevæske. Lukk petcock når flyten av kjølevæske stopper.
4

Hev LS, fjerne jack står og senke bilen til bakken.
5

Trekk veivhusventilasjon tube og brennstoffdamp røret fra luftfilteret utløpsrør og sett dem til side. Løsne de to luftfilter utløpsslangen er slangeklemmer med en skralle og socket, og fjerne røret fra motorrommet.
6

Løft hver vindusvisker blad av frontruten og plassere en stripe av maskeringstape under vindusviskere. Senk vindusviskere til maskeringstape, deretter spore langs hver vindusvisker blad med en penn, og etterlot en justering preg på maskeringstape.
7

Lirk pusserarmen-låsemutter dekker fra hver vindusvisker arm, ved hjelp av en flat skrutrekker. Fjern viskerarmer 'mutrene, ved hjelp av en skralle og socket. Trekk viskerarmer fra kjøretøyet.
8

Fjern de seks pin-stil klemmene fra frontruten hetten ved å lirke dem av med en flat skrutrekker. Løft oppover på pipen for å frigjøre sine klemmene og fjerne den fra bilen.
9

Løsne de sju skruene som fester motoren crossover brace til kjøretøy, med en skralle og socket, trekk deretter brace . fra kjøretøyet
10

Koble gass stilling sensor og elektronisk gasskontroll - de to elektriske komponenter på spjeldhus -. ledningsnettet fra sine beholdere
11

Trekk brems booster vakuum slange - det store vakuum slangen rett bak spjeldhus - fra sin inntaket på inntaket manifold. Trekk fordamping utslipp slange - slangen bak der brems booster slangen var - fra inntak manifold. Trekk PCV rør fra fronten, passasjersiden av inntak manifold, deretter fra PCV ventilen, som er på førersiden ventil dekselet.
12

Finn de to kjølevæskeslanger på forsiden passasjersiden i innsugningsmanifolden. Skyv slangeklemmer 3 inches ned slangene, ved hjelp av slip-joint tang, og trekk slangene fra manifolden med en liten vridning bevegelse.
13

Lirk PCV rør og kjølevæske slangen kabelføringsklipsen fra inntak manifold, med en flat skrutrekker. Plasser PCV rør og kjølevæske slangen, som flere plast stopperne holde sammen, til side og ut av veien av inntak manifold.
14

Fjern den fremre manifold brakett-til-inntak manifold bolt, som er på forsiden passasjersiden av inntak manifold, med en skralle og socket.
15

Trekk de to inntak manifold tuning ventil kontakter fra IMT ventilene på baksiden passasjersiden av inntak manifold. Koble fra drivstofftilførselen trykksensor ledningsnettet, som er på baksiden førersiden av øvre inntak manifold. Trekk drivstoff trykksensor vakuum slange - slangen ved siden av trykksensor ledningsnett -. Fra inntaket manifold
16

Løsne passasjersiden manifold bæreavstiver-til-inntak manifold bolt, som er på den nedre passasjerens side av innsugningsmanifolden, ved hjelp av en skralle-og stikkontakt. Fjern de fire øvre inntak manifold-til-lavere inntak manifold bolter. Løft den øvre inntak manifold fra nedre inntak manifold og fjerne det fra motorrommet.
17

Trekk den øvre inntak manifold pakning fra motoren og sette en ren butikk klut over innløpene til lavere inntak manifold for å hindre rusk kommer inn i motoren. Med inntak manifold fjernet, har du et klart syn på alle seks spiral packs.
Spark Plug Replacement
18

Sjekk gapet på alle seks nye motorcraft AGSF-32FS tennplugger bruke en tennplugg gap verktøyet. Den 3,0-liters motor krever et gap 0,051 til 0,057 inches. Utveksle noen feil gapped plugger for nye, da disse pluggene ikke er justerbar.
19

koble fra ledningsnettet fra alle seks tenningen sløyfer. Fjern bolten fester hver coilen til motoren, ved hjelp av en skralle og socket, trekk hver coilen fra motoren med en liten vridning bevegelse, utsette de seks tennplugger.
20

Fjern alle seks tennplugger med en skralle, 6-tommers forlengelse og Plugghetter.
21

Hånd-tråden utskifting plugges inn i motoren ved hjelp av 6-tommers forlengelse og Plugghetter. Trekk til tennpluggen til 11 fot-pounds med en momentnøkkel.
22

Påfør en skvett av dielektrisk fett inne i støvelen på undersiden av hver spole pakke og spre fett rundt innsiden av støvelen med en liten flat skrutrekker. Veilede coil pakker inn i tennplugg rør og trykk dem nedover til hver enkelt klikker på sine respektive tennplugg - du kan installere noen spole pakke på noen plug. Stram spiral pakker 'festeboltene til 44 tommers-pounds med en tomme-pund momentnøkkel og socket.
23

Plug ledningsnettet i sine respektive spiral pakker. Hver ledning ruter bare til en kveil pakke for å hindre feilkobling.
Upper Intake Manifold Installasjon
24

Sett en ny øvre inntak manifold pakning på plass og sette den øvre inntak manifolden på den nedre inntaksmanifold. Hånd-tråden øvre inntak manifold-til-lavere inntak manifold bolter.
25

Antall øvre inntak manifold-til-lavere inntak manifold bolter, med start fra front-mest bolt og arbeider mot klokken rundt inntak manifold, en gjennom 6. Trekk til boltene til 89 tommers-pounds i følgende rekkefølge:. nr. 3, nr. 4, nr. 1, nr. 6, nr. 2, nr. 5
26

Installer passasjersiden manifold bæreavstiver-til-inntak manifold bolt og stramme den til 89 tommer-pounds. Plugg de tre ledningsnett - to IMT ventil og drivstoff trykksensorer - til baksiden av inntak manifold. Plugg drivstoff trykksensor sugeslangen til innløp sin på baksiden av inntak manifold.
27

tråden foran manifold brakett-til-inntak manifold bolt for hånd, og stram den til 89 tommer-pounds. Før PCV rør og kjølevæske slangen i den retningen de var før du plasserte dem til side. Plugg PCV slangen inn i PCV ventilen på førersiden ventil dekselet. Trykk på PCV rør og kjølevæske slangen festebraketten til sin fordypning i inntaket manifold.
28

Koble de to kjølevæskeslanger i sine respektive viker på den øvre inntak manifold og skyv slangeklemmene til innen 1 /2-centimeter av hver slange er slutt. Trykk på fordamping utslipp slangen og PCV rør i sine respektive viker på inntaket manifold. Plugg brems booster vakuum slangen inn innløp sin rett bak spjeldhus
29

Koble gass stilling sensor og elektroniske gasskontroll ledningsnett i sine beholdere på spjeldhus -. De er forskjellige størrelser til hindre feilkobling.
30

Sett motoren crossover spenne og stram sine syv festeboltene til 15 fot-pounds.
31

Lavere den bakerste delen av frontruten cowl så sin locator pins glir inn i posisjonsviservariabler hull i bilens karosseri. Trykk på forsiden av dekslet nedover for å knipse sine klemmene på plass. Trykk på de seks pin-stil kåpe klemmene på plass for å sikre pipen.
32

Sitt de viskerarmer på svaber motor utgående aksler løst og drei armene inntil vindusviskerne på linje med linjer på maskeringstape. Trykk armene nedover på den utgående aksler og dreiemoment sine mutrene til 18 fot-pounds. Løft vindusviskerne og fjerne tapen.
33

Trykk luftfilteret utløpsrøret på uttak på luftfilter boksen og innløpet på spjeldhus. Stram sine to slangeklemmer til 35 tommers-pounds. Trykk på drivstoff damp rør og veivhuset vent rør i sine respektive viker på luftfilteret utløpsrør.
34

Installer negative batteriet kabelen til minuspolen, deretter stramme bolten til 62 tommers pounds. Ta minnet saver fra kjøretøyet.
Fylling og lufting av kjølesystemet
35

Hell omtrent halvparten av hver gallon av motorcraft Premium Gold kjølevæske, eller tilsvarende kjølevæske møte spesifikasjonen No WSS-M97B51, inn i de to rene en-gallon forseglbare beholdere. Dette skaper fire halvfulle liter kjølevæske. Fyll de fire halv-fulle liter kjølevæske resten av veien med rent vann. Stram caps på alle beholderne og lett riste dem for å blande vann og kjølevæske.
36

Åpne lufteventil i front av spjeldhus, med en flat skrutrekker. Åpne ovnen luft blødde ventilen, som er på baksiden førersiden av motorrommet, nær master sylinder, med en flat skrutrekker.
37

Fyll avgassingsfunksjonen flasken til toppen av sin filler halsen med kjølevæske og vann blanding og vente å tillate kjølevæskenivået å stabilisere seg. Gjenta dette trinnet til kjølevæske strømmer fra lufteventil, stram lufteventil. Stramme hetten på avgass flasken.
38

Start motoren og slå ovnen til høyeste temperatur og viftehastighet. Når kjølevæske strømmer fra varmeapparatet lufteventil, skru det fast med en flat skrutrekker. La motoren gå på tomgang i fem minutter, fjerne hetten fra avgass flaske og fyll på kjølevæske nivået til "Cold Fill Max"-merket på avgass flaske med kjølevæske og vann blanding hver gang nivået synker.
39

Åpne ovnen lufteventil en gang med en flat skrutrekker for å frigjøre noe ekstra luft, og lukk den igjen.
40

Øk motorturtallet til ca 1500 rpm og hold den der til varm luft kommer fra varmeren vents. La turtallet reduseres til en inaktiv og kontrollere at varm luft fortsetter kommer fra varmeren vents. Hvis det ikke er varm luft på tomgang, slå av motoren, la den avkjøles, deretter starter prosessen fra trinn to.
41

Still temperaturen til 75 grader Fahrenheit, og la bilen gå på tomgang i ca to minutter. Slå av motoren og la bilen sitte inntil motoren er kjølig å ta på. Når kule, fjerne avgassingsfunksjonen flasken hatten og fyll avgassingsfunksjonen flasken til "Cold Fill Max"-merket. LS 'kjølesystem krever totalt 2,8 liter for å fylle den, men det eksakte beløpet din LS krever kan variere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102792.html