Har din Chevy 350-kubikk-tommers liten blokk mangler hestekrefter kraften du ønsker? Har du lyst til å la folk se under panseret og skuldertrekning før du forlater dem på startstreken, ør og beseiret? Hvis så, bar ut sylindere av den gamle 350 og stryke det med en større sveiv for å slå den inn i en 383-kubikk-tommers stroker. De økte cubic inches vil gi deg kraft og hastighet du leter etter. Balansering

383 stroker motorer bruker skrur fra de større 400-kubikk-tommers motorer for å øke reise av stemplene i sylindrene. Mer stempel reise betyr mer kubikk inches. Når motoren utbyggere først opprettet den 400-kubikk-tommers motor, det var ingen måte å balansere motoren internt fordi det ikke var nok plass. Vekter lagt til svinghjulet og harmonisk balancer ender av veivakselen balansert ut motorene for å redusere vibrasjoner. Ekstern vekt legger noen vri på sveiven ved høye omdreininger per minutt (RPM). Nye metaller og produksjonsmetoder tillate sveiv beslutningstakere å legge vekt på kranken selv, og gjør ekstern vekt unødvendig. Vurder å bruke et internt balansert sveiv for økt holdbarhet.
Intern Lagersalg og kompresjon

å maksimere komprimering, må stemplene komme så nær topplokk som mulig uten å berøre . Den store sveiv størrelse som gjør høy kompresjon mulig ofte ikke vil klare andre motordeler i blokken. Anytime en del ikke slette et annet, motorstopp occurs.To vet hvilke deler ikke vil slette, motor utbyggere pit motoren sammen og slå den manuelt. Som sveiv roterer de ta oppmerksom på noen del som treffer mot en annen. Stempelstenger trenger ofte materiale fjernet for å fjerne blokken. Sørg for at alle deler har god klaring før avfyring motoren.

Roterende Assembly Pakker
p Hvis du har penger og ønsker ikke å bruke så mye tid balansere og kontrollere klaringer, investere i en roterende byggesett. Disse pakkene inkluderer sveiv, stempler, stenger, ringer og all maskinvare som trengs for å konvertere en 350 til en 383. High-end kits kommer med mer holdbare deler, er balansert og gjort for å fjerne innsiden av blokken. Du vil spare tid og problemer med å kjøpe en roterende byggesett.
Andre tips
p Med en høytytende motoren, selv de små tingene teller. Installere noen ytelse deler for å maksimere hestekrefter. Luftfiltre som de laget av K & N økning luftstrømmen inn i motoren, legger hestekrefter og hjelpe drivstoff til å brenne mer fullstendig forbrenning. Cold-luftinntak øke luftstrømmen og ta i kjøligere luft for å medvirke til forbrenning. Installer ytelse plugger og plugg ledninger for å sikre en god gnist under forbrenning. Når du drivstoff opp, bruke den høyeste oktantall tilgjengelig og bare bruke høyverdig syntetisk motorolje.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102752.html