Opel Calibra var en to-dørs bil introdusert i 1989. Selges i andre land under Chevrolet og Holden navn, kom bilen standard med en 2.0L inline firesylindret motor, med muligheter for å oppgradere til en 2.0l turbo og en 2.5L V6. Selv om produksjonen ble avviklet etter 1997-modellen år, forblir bilen et populært tuning bil blant små-motor entusiaster. Noen enkle optimaliseringer på din Calibra motor kan gjøres hjemme på en ettermiddag. Du trenger
Kald luft inntak kit
Cat-back eksosanlegg
Metric skiftenøkkel satt
Flat-skrutrekker
Antiseize sammensatte væske
Jack står
Vis flere instruksjoner
Cold Air Intake
en

Koble vakuum slanger og elektriske ledninger som fester til fabrikken inntak tube. Løsne hardware som holder inntaket røret til motorens effekt kroppen på sugemotor Calibra motorer. Hvis motoren er turboladet, fjern fabrikken inntak rør fra inntaket inntaket på turboladeren. Løsne klemmen som holder inntaket rør til fabrikken luft boksen og fjerne denne inntaket røret fra motoren og kast riktig.
2

Løsne skruene som holder fabrikken luftfilterhuset boksen på plass. Løft denne boksen ut av motoren med det gamle luftfilteret inne.
3

Plasser rett inntak tube på plass der den gamle ble fjernet. Bruk den medfølgende silikon kobling og klemme for å sikre inntaket rør til innløpet, enten på turbolader eller throttle body.
4

Koble den minste inntak rør til den åpne enden av den nylig installerte inntak tube. Plasser dette mindre rør, slik at den peker mot fronten av kjøretøyet, til en vinkel nedover. Fest nytt luftfilter til den lille inntaket røret og fest med feste klemmen.
5

Koble de nødvendige slanger og elektriske ledninger til den nye inntak tube. Plugg eventuelle gjenværende hullene med maljer som fulgte med kald luft inntak kit.
Cat-back eksos
6

Løft fronten og bakenden av Calibra din ut av bakken, hver ende individuelt. Sted jack står bak hvert av forhjulene under rammen, og deretter senke fronten på disse stands. Gjenta denne prosessen for baksiden av bilen, plassere bukker foran bakhjulene.
7

Crawl under midten av bilen og smøre bolter og muttere som holder hele eksosanlegget på plass. Løsne disse delene for å fjerne fabrikken eksosanlegg.
8

Skyv den gamle cat-back eksos og lyddemper ovenfra bakakselen når alle bolter og muttere har blitt fjernet. Plasser det gamle systemet til side, vil du trenger å kaste disse rørene ordentlig senere
9

Skyv den nye eksos rørsystemet og skjerf på plass direkte der den gamle ble fjernet.. Begynne å installere hengende hardware, men ikke helt stram. Smør overlapping i rørene med en antiseize sammensatte. Stram alle bolter og muttere.
10

Hev hver av endene av Calibra ut av bukker og fjerne disse stands. Senk bilen tilbake til bakken slik at alle fire hjulene berører bakken igjen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102709.html