* Norge bil >> Biler >> bilentusiaster >> tilpassede Cars >> Content

B20 Vs. B20 VTEC

På grunn av sin høye turtall ytelse, Honda mange VTEC utstyrte motorer er en felles plattform for tuner bilentusiaster. The B20-motoren, som finnes i noen eldre modeller av Honda Prelude og CR-V, ikke har en VTEC system. Av denne grunn, noen tunere velger å parre en VTEC utstyrt topplokk til de to-liters B20 motorblokk. Denne hybrid motor er ofte referert til som den B20 VTEC. Funksjonen til Cylinder Heads

En forbrenningsmotor har to hoveddeler: topplokk og motorblokk. Det er funksjonen av sylindertoppen for å mate luft og brensel inn i stempelsylinderenheten banker, som ligger i motorblokken. For å oppnå dette, kamaksler som har elliptiske lapper hele tiden roterer i topplokket. Hver roterende lapp åpner øyeblikk en ventil, som lar luft og drivstoff inn i stempel, der det forbrennes.
Honda VTEC

VTEC kamaksler har to annerledes- størrelse lapper for hver ventil. Ved lave turtall verdier, blir de mindre fliker av kamakselen som brukes til å åpne sylinderens ventiler. Når motoren rallymotorene forbi en viss verdi rpm aktuerer kamaksel til de større fliker. Disse større fliker åpne ventilene ytterligere, slik at en større mengde av luft og brensel til å gå inn i sylindrene. Dette gjør at VTEC-motoren til å være både økonomisk ved lave rpm verdier og høy ytelse under full gass.
B20

På to liter, Honda B20 Motoren har et høyere slagvolum enn sine B-serie VTEC kolleger, den B16 og B18. Dette er for å produsere den høyere mengden av nedre ende dreiemoment som trengs for å akselerere tyngre kjøretøyer, slik som Honda CR-V. Men, har B20-motoren en lavere rpm redline og mindre top-end hestekrefter enn sine VTEC kolleger.
B20 VTEC Hybrid

For å dra nytte av høyere slagvolum finnes i B20-motoren, noen entusiaster modifisere en VTEC topplokk fra B16 eller B18 motor som skal installeres på den B20 motorblokken. Dette skaper en motor som tilbyr low-end dreiemoment nytte av B20, og samtidig være i stand til å rev til høyere rpm verdier og generere topp-end hestekrefter funnet i Honda VTEC motorer.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/customized-cars/92366.html

Previous:
Next:

tilpassede Cars