Positraction, eller Posi for korte, er et navn skapt av skaperne av teknologi, Eaton teknologier. Posi er høyt ansett som en levedyktig, komfortabelt alternativ til en låsing differensial i høyt drevet kjøretøy for å få trekkraft til bakken. Positraction er en stil av limited-slip systemer som overfører kraften fra et hjul som glir til et hjul som griper. Installasjonen kan gjøres hjemme, men det er ikke for sarte sjeler som det er en komplisert prosedyre. Du trenger
Automotive jack
Jack står
Oil fange pan
Flat skrutrekker
3/8-inch stasjonen socket satt med utvidelser
lirke bar
Varmepistol
Lager avtrekker
Vis flere instruksjoner
en

Jekk opp bakenden av bilen og støtte rammen med bukker. Dette vil gi deg tilgang til differensialen på lavere biler.
2

Fjern boltene fra differensialdeksel plassert på baksiden av akselen er differensialhuset. Kapslingen er den del av akselen hvor drivakselen møter den bakre aksel. Plasser en olje catch fat under dekselet for å fange differensial væske når boltene er fjernet.
3

Lirk differensial dekke av huset forsiktig med en flat skrutrekker for å hindre skade på noen seler som fremdeles er intakt
4

Fjern felger og dekk fra bakakselen på bilen med en hjulmutternøkkel, og så fjerne bremsekalipere eller trommer.
5

Følg navhylse tilbake til differensialen. Endene av akselen aksler har holde C-klips som dem på plass i differensialen. Fjern disse klippene fra aksel sjakter og trekke aksler fra akselrøret omtrent 12 tommer for å få dem ut av veien.
6

Mark toppen av bærende caps holder den opprinnelige påkjørsel enhet på plass med et metall slag, slik at du ikke forveksle dem på re-installasjon eller installere dem opp ned. Etter at de er merket, unbolt dem og fjerne dem. Du vil se en stor vertikalt orientert utstyr til venstre inne i huset som er koblet til den bakre utgangen enhet. De bærende caps er plassert til venstre og høyre for dette utstyret koblet til huset med fire bolter.
7

Lirk den originale enheten ut av huset forsiktig med en lirke bar. Du må kanskje vrikke den forsiktig for å løsne den.
8

Place den originale enheten på en arbeidsflate med tennene på det store giret vendt oppover. Det er to ringer koblet til den enhet som må fjernes og installeres på Posi-enheten. Den første er koblet til den bakre-ende enhet med en serie av bolter. Bruk pipenøkkel til å fjerne disse.
9

Fjern den andre ringen ved å varme den opp med en varmepistol. Dette vil føre til at det å utvide litt, slik at du kan banke forsiktig på den med en hammer.
10

Før ringen kjøler, plassere den på Posi enhet i samme posisjon som det var på den opprinnelige bakenden enhet. Skruehull som holdt den første ringen på plass vil stille opp når den andre ringen er riktig installert. Monter den første ring på toppen av den andre ringen og stram boltene inn i posi-enheten.
11

Fjern peiling ring fra den opprinnelige bakenden enhet for å installere på Posi enheten med peiling avtrekker. Lageret avtrekker har tre armer som festes til undersiden av den bærende, mens den sentrale skrue presser mot den opprinnelige bakre ende enhet å trekke av lageret av.
12

Installer lageret på Posi-enhet i den samme stilling som den var i den opprinnelige den bakre-ende enhet. Installere Posi enheten inn differensialhuset er det motsatte av måten den opprinnelige påkjørsel enheten ble fjernet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/customized-cars/92339.html