The 1974 Chevrolet Corvette er en del av C3 generasjon av Corvette som ble produsert 1968-1982. I 1974 ble totalt 37 502 Chevrolet Corvette produsert. Dette var det første året at gummi støtfangere ble brukt på forsiden og baksiden av bilen. Når du gjenoppretter en 1974 Corvette, er det viktig å vurdere opprinnelige spesifikasjonene for bilen slik at du vet hva arbeid er nødvendig for å returnere Corvette til sin opprinnelige tilstand. Du trenger
VIN dekoder
Paint tynnere
Hansker
Møbeltapetsering renere
Screw driver
Vis flere instruksjoner
Engine
1 < p> Se på innsiden av førersiden dør krøll for Corvette kjøretøy identifikasjonsnummer. Dette identifikasjonsnummer skal være 13 tegn langt, og vil bidra til å fastsette noen av de opprinnelige spesifikasjonene for bilen din.
2

Finn det femte tegnet i VIN. Dette tegnet vil være en J, T eller Z. Hvis det er J, den originale motoren for din Corvette er base Q3, 350 kubikk-tommers motor. Hvis det er T, var motoren på L82, 350 kubikk-tommers. Hvis det femte tegnet er Z, motoren som var i bilen var LS4, 454 kubikk-tommers motor.
3

Finn serienummeret på motorblokken. Dette serienummeret vil være 11 tegn langt. De tre siste tegnene i dette nummeret refererer til motor og girkasse i ditt Corvette. Hvis de tre siste tegnene er CKZ, CLA, CLB eller CLC, er motoren en Q3. Hvis de tre siste tegnene er CLR, er motoren en L82. Hvis de tre siste tegnene er CWM, CWR eller CWS, er motoren en LS4.
4

Sammenlign VIN nummeret på døren til Corvette med serienummeret på motorblokken. Sørg for at karakteren for motoren kamper. Hvis det ikke stemmer, må du erstatte motoren med en original eller OEM restaurering motoren for å få bilen på de opprinnelige spesifikasjonene.
5

Slå bilen på. Overvåk målere og lytte etter eventuelle uvanlige lyder. Ta bilen til en profesjonell mekaniker hvis du hører unormal støy eller har mistanke om at bilen ikke kjøres.
Transmission
6

Se på serienummeret på motoren blokkere. Finn de tre siste sifrene i serienummeret. Hvis de tre siste tegnene er CKZ, CLB, CLR eller CWM, er overføring som skal være i bilen en fire-trinns manuell. Hvis de tre siste tegnene er CLA, CLC, CWR eller CWS, bør det være en tre-trinns, THM 400 girkasse i bilen.
7

ut om bilen har den opprinnelige overføringen. Hvis sendingen ikke samsvarer med serienummer på motoren, som matcher VIN av bilen, kan det hende at overføringen være en erstatning for en tidligere ødelagt girkasse eller en helt annen enhet. Hvis du har spørsmål om dine overføring kamper, kan spørre din mekaniker være en enkel måte å hjelpe deg å avgjøre om de passer.
8

Kjør bilen rundt i nabolaget. Lytt og føl etter eventuelle problemer med overføringen. Hvis sendingen ikke fungerer som den skal, vil det ikke gjøre noen uvanlige lyder eller etterslep når det skifter. Hvis du mistenker at noe er galt, ta det til en profesjonell mekaniker til å diagnostisere og fikse.
Interiør
9

Bruk en online VIN dekoder for å finne ut hva interiør farge og materiale din 1974 Corvette kom med opprinnelig. I 1974 Corvette, var tilgjengelige materialer for interiøret vinyl og skinn. Disse materialene var tilgjengelig i følgende farger: svart, sølv og salen. Vinyl interiøret var også tilgjengelig i nøytral, mørk blå og mørk rød.
10

Bruke en møbeltrekk renere, rengjøre seter, tepper og dørpaneler. Rengjøring innvendige komponenter vil hjelpe deg å avgjøre om bitene er behov for reparasjon eller utskifting.
11

Bytt avrevne eller altfor slitte komponenter. Bruk originale eller restaurering deler for å erstatte disse elementene. Ulike års Corvettes kom med forskjellige farger for interiør deler. Pass på at delene du får til å erstatte originale deler er virkelig den opprinnelige fargen i stedet for noe i nærheten.
Utvendig
12

titt på rapporten genereres fra å kjøre din VIN gjennom en online-dekoder. Finne ut hvilken farge bilen var opprinnelig. 1974 Corvette kom med følgende utvendige fargealternativer:. Classic Hvit, Silver Mist, Corvette Medium Blå, Corvette Gray, Corvette Orange, Medium Rød, Bright Yellow, Mørk brun, mørk grønn og Mile Miglia Red
13

Trekk eventuelle ytre deler av utsiden av bilen som ikke får malt med en skrutrekker. Disse delene omfatter lys, støtfangere og trim stykker.
14

Strip maling av utsiden av bilen. Husk å bruke hansker og gamle klær som kan få skitne når stripping maling av din Corvette. Unngå å få noe maling tynnere på huden eller i øynene.
15

Sand ut rustflekker på bilen. Lappe hull eller kroppen skade på kroppen av Corvette. Når kroppen arbeid har blitt gjort, prime bilen slik at utvendig maling vil legge riktig på bilen.
16

Kjøp maling i den opprinnelige fargen på bilen. Denne malingen kan fås fra Corvette restaurering deler butikker eller noen spesialitet maling butikker. Male bilen i et maleri messe for å unngå å få støv, rusk eller kjører i malingen. Bytt ut de utvendige delene med rene og reparert originale deler. Hvis utvendige komponentene var hinsides reparasjon, erstatte dem med nye deler som ble produsert spesielt for 1974 Corvette.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/91037.html