The Ford Econoline Van var ment for å flytte folk og gods. Gjennom årene Ford har beholdt sin motor /girkasse motstandere enkel, konsekvent og ensartet. Dette har resultert i lavere produksjon og service kostnader for alle Ford Econoline Vans. E-100 Van transmisjoner

Tre motorer var tilgjengelig for Ford Econoline E-100 Van: en 4,9-liters 1V in-line sekssylindret, en 5,0-liter, 2V V-8, og en 5,8-liter, 2V V-8. Både 4,9-liter og 5,0-liter kom med følgende overføringer butikken: tre-trinns manuell, fire-trinns manuell med overdrive, og en automatisk girkasse. Den 5,8-liter var bare tilgjengelig med automatgir.
E-150 transmisjoner

motor og transmisjon tilgjengelighet på E-150 Econoline serien var den samme som de E-100-serien.
bilder E-250 transmisjoner

Det var ingen forskjell i motoren tilgjengelighet for E-250 Econoline Van. Det var den samme som den E-100 og E-150, men overføring motstandere var forskjellig. For den 4,9-liter, en tre-trinns manuell eller automatisk var tilgjengelig. For den 5,0-liter og 5,8 liter, var bare en automatisk girkasse tilgjengelig.
E-350 transmisjoner

E-350 Econoline var tilgjengelig med enten en 4,9 -liters motor eller en 5,8-liters motor. Den 4,9-liter var tilgjengelig med en tre-trinns manuell girkasse eller automatgir. Den 5,8-liters hadde en automatisk girkasse som standard utstyr. To andre motorer var tilgjengelig på E-350: en 6,6-liters 2V V-8 og en 7,5-liters 4V V-8. Begge disse motorene var kun tilgjengelig med automatgir.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/91024.html