Ford biler av 1940
Ford begynte å produsere sin Deluxe linje av biler i 1938. Denne modellen inkluderte tre linjer: Special, Deluxe og Super Deluxe. 1940-modellene kom i en rekke av kroppens stilarter inkludert cabrioleter, stasjonsvogner, skåler og sedan. I 1941 har selskapet oppdatert og modernisert design. Designere søkt å gjøre bilen flashier og mer elegant. De bygget en bredere kropp med en mer fremtredende foran og bakskjerm. Disse bilene også inkludert en tredelt grill med en høy midtseksjonen. Deluxe hadde et flatt V8 motor. Etter krigen fortsatte Ford produsere denne stilen før 1949. Denne modellen er et populært samleobjekt i dag.
Military Vehicles
I 1942 tvang den føderale regjeringen selskapet å stenge ned produksjonen av sivile kjøretøy for å fokusere på å produsere krig materialer. Fra 1942 til 1945 produserte Ford jeeper, M-4 stridsvogner og B-24 bombefly. Det produseres generell jeeps for alle grener av forsvarsgrenene. The Air Force investert $ 2 millioner i anlegg og utstyr for å produsere bombefly. I 1944 produserte selskapet nesten halvparten av alle B-24s som ble gjort.
F-serie lastebiler
Starten i 1947, selskapet skiftet fokus til å produsere en linje av lastebiler som kunne konkurrere med Chevrolet. Under ledelse av Henry Ford II, søkte designere til å lage en ny lastebil serien med et moderne utseende. Kalt F-serien, debuterte denne linjen i 1948. Det tilbys både lette og tunge lastebiler med diverse chassis og førerhus kombinasjoner designet for å appellere til alle typer forbrukere. Selskapet redesignet førerhuset med ny front-end metall. Andre funksjoner, inkludert kvadrat foran og bak fendere, ett stykke frontruten og en fremtredende bar deksel på forsiden. F-serien har utviklet seg over de siste 60 årene og er fortsatt populære i dag.
'49 Ford
'49 Ford bidro modernisere og revitalisere selskapet som tiåret kom til en avslutning. Som velstand tilbake til etterkrigstidens Amerika, ble tilpasse biler populær. Den lave, slanke stilen på '49 tillot disse entusiaster til å endre disse bilene for å passe deres personlige smak. Denne bilen hadde en skive-side design, noe som betyr at dens kropp, forskjermer og bak kvart paneler dannet en ubrutt linje fra grillen til baklys. Andre funksjoner, inkludert en bullet-nosed front end, romslig interiør, krom støping rundt front-end grille og horisontale baklysene. Bilen kom i en rekke stilarter inkludert coupes, cabrioleter, sedaner og stasjonsvogner.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90885.html