The Forsa, en subcompact bil markedsført kun i Nord-Amerika, ble produsert av Suzuki Motor Corporation. I de europeiske og Asia-Pacific markeder Forsa var kjent ved et annet navn: Suzuki Cultus. Varianter av Forsa ble til slutt solgt i syv land og markedsføres under mer enn et dusin navn, blant annet Suzuki SA310, den Cultus, Swift, Geo Metro, Chevrolet Sprint og Pontiac Firefly. Suzuki produserte Forsa 1985-1988, med de fleste første modellene blir tilgjengelig i Hawaii, Guam og Northern Marianas Islands. Et lite antall Forsas slutt ble importert til USA fastlandet for markedet testing. Motor

1985 Suzuki Forsa hadde en tverrstilt montert bensin motor plassert i fronten av bilen. Dette var en 1,0-liters i-linje tre-sylindret motor med 60 hestekrefter ved 5500 rpm og 61 fot-pounds av dreiemoment ved 3500 rpm. Det var tilgjengelig som en forgasser motor eller en drivstoff-injisert turboladet motor, og hadde en 2,91-tommers bar, en 3,03-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 9,5-til-1. Den Forsa hadde en 8,2-liters drivstofftank og hadde en EPA-estimert mpg rating på 39 i byen og 47 på motorveien.
Chassis

1985 Forsa var en front-wheel-drive bilen med rack-and-pinion styring. Bilen inneholdt en uavhengig MacPherson-hjuloppheng foran med spiralfjærer og en anti-roll bar. Bakhjulsopphenget inkludert radius armer og semi-elliptiske bladfjærer. Den Forsa bremsesystem besto av skivebremser foran og trommelbremser bak i bilen. En fire-trinns manuell girkasse kom standard på Forsa.
Utvendig

Ansett som en supermini bil, ble 1985 Forsa produsert i en hatchback karosseri med opsjon på tre dører eller fem dører. Dens ytre dimensjoner besto av en total lengde på 144,9 inches, en bredde på 60,2 inches, en høyde på 60,2 inches og en 7,1-tommers bakkeklaring. Den Forsa sin akselavstand, avstanden fra baksiden aksel til forakselen, målt 88,2 inches. Dens fremre spor måling - avstanden mellom de ytre kanter av de to dekkene - var 52,4 inches, og den bakre spor målingen var 51,2 inches. Den totale egenvekt på bilen var £ 1367

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90857.html