The Isuzu D-Max pickup lastebil er en utilitaristisk lastebil ment primært som et arbeid kjøretøy, ofte brukt til å frakte tungt utstyr eller transportarbeidere fra sted til sted. Selges og brukes i Europa og Midtøsten først og fremst kommer den i to-og fire-wheel-drive modeller og har en dieselmotor. Motor spesifikasjoner

Isuzu D-Max basismodellen har en diesel, turbo, drivstoff-injisert motor med 2999 kubikk-centimeter kapasitet, tre liter slagvolum og en dual overhead cam ventil gear. Den har en boring på 3,75 inches og en slaglengde på 4,12 med 120 hestekrefter ved 3600 rpm og 265 fot-lbs. dreiemoment på 1800 rpm.
Transmission og bremsing Specs

Grunnmodellen lastebil har en to-wheel-drive manuell girkasse. Rear-wheel-drive gir bilen med litt mer kraft og bedre kjøreegenskaper. Den har en endelig girutveksling på 3.416. Som for bremsing med den store mengden av vekten lastebilen kan trekke i sengen sin, har den platen ventilerte bremser foran og trommel bak bremser.
Dimension Spesifikasjoner
< p> Størrelsen på 2010 Isuzu D-Max varierer fra modell til modell, men basen fire-ganger-to-modellen har en utvidet førerhus med fire dører og nok sitteplasser i minst fem passasjerene sikkert. Lastebilen måler 65,3 inches høy og 67,7 inches bredt, og det har en total bakkeklaring på 7,67 inches. Den totale akselavstand på lastebilen måler 120 inches mens, den har en svingradius på 39,3 meter. Lastebilen kan taue opp til £ 5115. når bremses men bare £ 1653. når den ikke bremses. Den har en egenvekt på £ 3866. og en maksimal nyttelast på £ 2325. Grunnmodellen av 2010 Isuzu D-Max har en totalvekt på £ 6172.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/120276.html