Pontiac Trans Am WS6 Spesifikasjoner
WS6 pakken var bare tilgjengelig som en oppgradering til 5.7 L (346 kubikk tommer) LS1 motor. Denne motoren normalt produseres 305 hestekrefter og 335 fot-pounds av dreiemoment ved 5200 og 4000 rpm, henholdsvis.
P Med den WS6 pakken, økte disse tallene til 320 hestekrefter og 350 fot-pounds av dreiemoment. Dette ga en WS6 Trans Am imponerende hastighet, med en 0-60 akselerasjon på 4,7 sekunder og en kvart mile tid under 13 sekunder.
Motorspesifikasjoner
LS1 motor omtalt i aluminium konstruksjon. Sylindere hadde en boring på 3,9 inches og en slaglengde på 3,62 inches. Motor kompresjon ble satt på en 10,1-til-en-forhold. Drivstofftilførsel var via sekvensiell port injeksjon og hver sylinder hadde en dual overhead ventil konfigurasjon.
WS6 pakken oppgitt dual ram-luftinntak knyttet til funksjonell hette scoops. Disse skilte seg fra standard luftinntakssystemet på andre LS1 motorer. Drivstofføkonomi for WS6 ble anslått til 19 mpg byen og 28 mpg highway for manuell girkasse, med figurer av 18 mpg byen og 26 mpg highway for automatgir.
Fysiske spesifikasjoner
1998-2002 Pontiac Trans Am WS6 hadde en akselavstand på 101 inches og en total lengde på 193,7 inches. Foran og bak spor målinger var 60,6 og 60,7 inches, henholdsvis, med en bredde på 74,4 inches. Maksimal høyde var 51,8 inches. Egenvekt var 3,517 pounds for biler med automatgir og 3,495 pounds for manuell girkasse. Cabrioleter veide ca 100 pounds mer
Hjul og dekk
Hjul og dekk for WS6 var det samme som andre Trans Am modeller:. Goodyear P245/50ZR16 dekk montert på 16-tommers aluminiumsfelger. WS6 bilene hadde en ekstra mulighet til P275/40ZR17 Goodyear Eagle F1 speed-karakter dekk montert på polert aluminium 17-tommers hjul.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/140007.html