Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> sports Cars >> Content

Hvordan fortelle forskjellen mellom en 1965 LeMans og en Real GTO

The 1965 GTO hadde tre forskjellige karosserivarianter som kan velges. Den todørs hardtop, de to dørs sport coupe, og to dør soft top cabriolet. Hver av kroppen stiler i 1965 GTO hadde en liten baksetet som ble åpnet når forsetet ble kastet fremover. 1965 LeMans hadde to karosserivarianter, det todørs hardtop, og stasjonsvogn. Baksetet i 1965 LeMans hadde mer benplass enn den GTO, som legges til status for LeMans som en reise bil. Du trenger
1965 Pontiac GTO
1965 Pontiac LeMans
Vis flere instruksjoner
en

Åpne panseret til bilen. 1965 GTO ble bygget for fart og hadde en 389 V8 under panseret. Pontiac LeMans hadde en Overhead Cam Six under panseret som gjorde for glatte start og stopp.
2

Undersøk innsiden av bilene. Den LeMans var utformet som en luksuriøs reise bil og var utstyrt med klut seter og klut dekket dørpaneler. GTO ble opprinnelig sett på som en olabil og var utstyrt med prefabrikkerte plast dørpaneler og vinyl seter.
3

Se etter rom i baksetet. Mens hver av de 1965 GTO kroppen typer hadde tilbake seter, de var små uten mye benplass. Baksetet på LeMans var stort nok for passasjerer å sitte komfortabelt.
4

Se på suspensjonen under bilen. 1965 Pontiac LeMans ble bygget tungt på suspensjon for å gi en jevn ride over lange avstander. Suspensjon av GTO ble ikke bygget så tungt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139253.html

Previous:
Next:

sports Cars