Chevrolet Corvette dateres tilbake til januar 1953 da de første 300 håndbygde Corvettes treffe showroom etasjer. I 1963, Zora Arkus-Duntov - Corvette første sjefsingeniør - utviklet Z06 pakken for å gjøre Corvette Stingray "race-ready" rett utenfor utstillingslokalet gulvet. I 2001 brakte Chevy tilbake Z06 pakken. 2003 Corvette Z06 kom meget godt innstilt og forberedt på å ta på mye høyere-end konkurranse. Motor

2003 Z06 fikk sin kraft fra samme størrelse motor som base-modellen, en 5,7-liters V-8. Denne motoren hadde en 3,90-tommers diameter (sylinder bredde), en 3,62-tommers hjerneslag (avstand stempelet reiser inne i sylinderen) og en 10,5-til-1 komprimering. Denne high-output 5,7-liter produserte 405 hestekrefter ved 6000 rpm og 400 fot-pounds av dreiemoment ved 4800 rpm.
Drivverk

2003 Corvette Z06 overførte motorer makt gjennom en sekstrinns manuell girkasse, det var ingen automatgir alternativ. Corvette kom bare i bakhjulsdrift, som har alle Corvettes i fortiden.
Fuel

være en kraftig sportsbil, drivstofføkonomi ble en ny tanke. Den 203 'Vette Z06 ble vurdert på et relativt respectable19 mpg i byen og 28 mpg på motorveien. Z06 Corvette kom utstyrt med en 18-liters bensintank, så det kunne reise 342-504 miles på én tank med gass.
Utvendig

2003 Z06 kom bare som en to-dørs coupé. Det målte 179,7 inches lang, 73,6 inches bredt, 47,7 inches høy og hadde en 104,5-tommers akselavstand. Z06 hadde en egenvekt - vekten uten passasjerer eller last -. Av 3,118 pounds
Interiør

være en to-seters roadster, var Corvette Z06 ikke den mest romslige av kjøretøy. Det hadde 37,8 inches av headroom, 42,7 tommer med benplass, 55,3 inches av skulderbredde og 54,2 inches av hip rommet.
Resultater

ytelse tall er det mest imponerende tallene at 2003 Z06 Corvette hatt. Det akselerert fra null til 60 mph på bare fire sekunder, og det raste ned en kvart mile veddeløpsbanen på bare 12,8 sekunder på 114 mph.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139785.html