The 1986 Mazda RX-7 er en kompakt, bakhjulsdrift sportsbil. Det ble tilbudt i tre forskjellige utstyrsnivåer: grunnmodellen RX-7, RX-7 GXL, og RX-7 Turbo. De to førstnevnte modellene delte den samme motoren, med GXL mottar mer luksuriøse interiør funksjoner. Den turbo-modellen var den mest avanserte av de tre trimme nivåer, og tilbyr den mest makt og de fleste alternativer, samt en strømlinjeformet ytre og sporty eksteriør aksenter. Motorspesifikasjon

The 1986 modell år tilbudt to versjoner av RX-7, en naturlig pustende versjon og en turboladet versjon. Benytte en twin-rotor design, produserer naturlig pustende motor 146 hestekrefter ved 6500 rpm og 138 fot-pounds av dreiemoment ved 3500 rpm. Den turboladede modellen genererer 182 hestekrefter ved 6500 rpm og 183 fot-pounds av dreiemoment ved 3500 rpm. En fem-trinns automatisk girkasse med overdrive eller en fem-trinns manuell girkasse med en hydraulisk clutch sammenhengen var tilgjengelige med begge motoralternativene. Motoren designen har en luft-til-luft intercooler montert på sitt beste, som mottar luft fra en ventil i bilens panser. Den turboladede modellen har en turbo som er to-trinns, slippe mer ladetrykk som motorens turtall øker.
Fjæring og bremser

RX-7 tilbudt en suspensjon alternativet, kjent som AAS, eller automatisk justering suspensjon. Den lar sjåførene å sette sin suspensjon til en av to innstillinger: enten "NORMAL" eller "SPORT", som tilbyr en strammere og mer røffere tur. Suspensjonen har en tilbøyelig enkel A-arm design på forsiden, med nøytral toe-in og camber innstillingene fra fabrikken. Ventilert, single-stempel skivebremser er standard utstyr for naturlig pustende RX-7, med fire-stempel skivebremser reservert for turbo-modellen. Styresystemet bruker en rack-and-pinion design og funksjoner firehjulsstyring som bidrar til å forbedre håndtering respons.
Interiør Specs

Interiøret på turbo og sugemotor modeller av 1986 RX-7 varierte litt, med turbo-modellen får en sportslig behandling. Standard utstyr på turbo modellen inkluderer cruise control, elektriske vinduer og dørlåser, Elektriske sidespeil, en fem-eikers sportsratt, og dype bøtte sportsseter. Den GXL interiøret har en mer utilitaristisk design, men har de samme sportsseter som turbo-modellen, samt AM /FM stereo, og en tre-eikers ratt. Begge modeller kan utstyres med et skinn interiør, men velur er fabrikken møbeltrekk for begge. Grunnmodellen RX-7 interiøret i stor grad lignet GXL-tallet, med flatere seter og manuell vindu og dør lås kontroller.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139609.html