Mercedes begynte å produsere sin SL linje med produksjonen av sin 300 SL Gullwing Coupe i 1954. Med W 113 Chassis ble 280 SL produsert fra 1967 til 1971, med totalt bare 12 927 solgte i USA i løpet av disse årene. Sitt navn - SL - kommer fra det tyske ordet "Sehr Leicht", som betyr "veldig lett", men det ble referert til i engelsk som "sport lys," fordi det ikke var en uvanlig "light" kjøretøy. I 1971, det siste året av produksjonen for denne bilen, den ble solgt i to trimme alternativer, en coupe og en cabriolet. Motor

I 1971 hadde SL 280 er motoren en forskyvning av 2778 cc, eller 2,8 liter. Det hadde seks sylindere i en inline formasjon. Det hadde enkelt overliggende kamaksler, en jern blokk og aluminium hode og en port bensininnsprøytning. Denne motoren produserte 162 hestekrefter ved 5750 rpm og 174 fot-pounds av dreiemoment ved 4500 rpm.
Dimensjoner

konvertible versjon av 1971 SL 280 hadde en egenvekt på ca £ 3200. Med en akselavstand lengde på 94,5 inches, var det 168,7 inches lang, 69,3 inches bred og 51,8 inches høy.

Ytelsesspesifikasjoner

1971 SL 280 ble vurdert å akselerere 0-60 mph på 8,6 sekunder og 0-90 mph på 19,8 sekunder. Det fullførte kvart mile i 16,8 sekunder på 84 mph. Det tok 233 fot når du bremser til en stopp fra 70 mph.
Diverse

SL 280 ble bygget standard i løpet av alle årene av sin produksjon med runde skivebremser. Den ble produsert mest standard med en fire-trinns girkasse, men noen ganger de sported fem-trinns girkasse.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139061.html