Det er en lang vei fra å lage et badekar av en gris trau til å være en av USAs største privateide selskaper, men det er banen John Michael Kohler lagt ut på da han ble inspirert om hva å gjøre med bunnen i 1883. Kohler selskapet ville holde på sin grunnlegger oppfinnsomhet for det neste århundret og mer som det ble en ledende produsent av ikke bare våtromsinnredning men små motorer også. Selskapets historie

østerriksk innvandrer John Michael Kohler kjøpt et støperi i Sheboygan, Wisconsin, i 1873, og i den prosessen startet et selskap som ville gå på å være en global produsent av våtromsinnredning, hjem produkter, møbler og, noe incongruously, små motorer og golf resorter. Kohler angitt våtromsinnredning virksomheten etter én dag, på et innfall, belagt han en støpejern hog skålding trau med emalje og kalte det et badekar. Selskapets steg inn kraftsystemer skulle komme mye senere, i 1920, da Kohler utviklet Automatic Power & Light, den første forbrenningsmotor-drevet elektrisk generator. Generatorene ble senere modifisert for bruk på skip, og når Richard Byrd gjorde en ekspedisjon til Antarktis i 1929, tok han Kohler generatorer med ham. Da han kom tilbake for en ny ekspedisjon i 1934 med nye generatorer, fant han at generatorene han forlot det år før fortsatt jobbet.
Kohler Små motorer

Under første verdenskrig II, ble mesteparten av Kohler produksjonsanlegg ressurser dedikert til å gjøre torpedoluker og shell sikringer, men etter krigen, selskapet tilbake til produksjon av våtromsinnredning og generatorer. Se inn i fremtiden av små motorer i etterkrigstidens fremtiden, åpnet selskapet en fabrikk dedikert til å produsere mindre kraftverk i 1948. I 1951 introduserte Kohler det K90, en støpejern luftkjølt motor med en ensylindret. I 1959 debuterte selskapet det første av sitt "utskiftbare" motor-serien, modeller av varierende hestekrefter med identiske fester og veivaksler høyder.
First Magnum Motorer
< p> Kohler er små motorene var vellykket hjemme og i utlandet, og selskapet eksportert sine produkter globalt, spesielt i sørøst-Asia. Kohler bygget en ny motorfabrikk i Amerika i 1960 og åpnet anlegg i Canada og Mexico. Selskapet avduket nye produkter i 1983 under banneret "The New Shape of Kohler Power." De nye motorene omtalt moderne styling, men interne innovasjoner var mer betydelig. Series II motorene var twin-sylindrede motorer med nye kobler stenger, lager og smøresystemer. Magnum-serien ble introdusert året etter i enkelt-og twin-sylindrede modeller med hestekrefter rangeringer mellom åtte og 20, inkludert 16-hestekrefter versjon.
Innovations

De første Magnum motorer omtalt elektronisk tenning og bedre luft filtrering, og i 1986, Kohler innført twin-sylindrede Magnum modeller med vertikale sjakter. Seksten-hestekrefter Magnums ble tilbudt med enten horisontale eller vertikale sjakter. Alle Magnums ble bygget med støpejern og viste seg å være pålitelig og langvarig. Kohler var innstilt på fortsatt innovasjon, imidlertid, og etter begynnelsen av det 21. århundre, ble Magnum-serien avviklet til fordel for den mer moderne Command PRO, Mot og Aegis linjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116837.html