Trailer Suspension Breakdown Issues
De to hovedtyper av trailer suspensjon er våren-ride suspensjon og air-ride suspensjon. Hva slags suspensjon er bra for en trailer avhenger av hvor tilhengeren vil bli brukt og hvordan den vil bli brukt. Med en luft-ride suspensjon, går trykket opp som belastningen øker. Dette endrer også fjæren hastighet, hvilket betyr at sjåføren opplever en enda ri mesteparten av tiden. I tilfelle av en fjær-ride suspensjon, kan det være problemer når det ikke er fullastet.
Pins ikke engasjerende
En vanlig trailer suspensjon problemet oppstår når låsing pinner på en trailer suspensjon ikke sperre. Dette kan resultere i slider skade når føreren bremser. Og hvis tilhengeren går med en fart på mer enn fire miles pr time, vil pinnene ikke koples inn, fører skyveren til å støte mot baksiden stoppknasten. Hvis tilhengeren går raskere, kan tilhengeren suspensjon også bøye.
Wheel Temperaturer
annen trailer suspensjon problemet kan komme som et resultat av høye hjulet -end temperaturer. Dette kan også resultere i trailer branner og mer alvorlige problemer. For eksempel kan det oppstå brann i erstatning og død og eksponere en trailer selskapet til ansvar problemer.
Forebygging av problemer
Bruk av låsepinner som har en vinkel vil ta seg av problemer med pinner som ikke interlock. "Trailer Body Builders" magasinets Rick Weber skriver i artikkelen, "Håndtere trailer suspensjon problemer", som i tillegg til bruk av slike vinklede pins, bør sjåførene også huske å frigjøre slider håndtak. Hvis føreren glemmer å gjøre dette, vil de vinklede pinner alene ikke løse problemet. I tillegg siterer Weber bruk av mekaniske varsling systemer som kan gi en advarsel når hjulet temperaturer gå til et farlig nivå. Denne typen varsel kan be sjåførene å stoppe og kontrollere for reparasjoner forebygge eventuelle skader.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116769.html