Audi, luksus delingen av Volkswagen, gikk i dekning i skyggen av BMW og Mercedes i 1990-årene, etter at utilsiktet akselerasjon fiaskoen av 1980-tallet. Til tross henger i salg, tilbød merket Audi en distinkt tilnærming til kompakt luksussedan. Audis A4 ble tilbudt i et utvalg av forhjulsdrift eller merkets proprietære Quattro firehjulsdrift system, mens BMW 3-serie og Mercedes 'C-Klasse ble bare tilbudt i bakhjulsdrift på den tiden. Motor

Audis naturlig pustende 2,8-liters V-6 motoren ble bygget rundt en doble overliggende kamaksel design med en 3,25-tommers bar, 3,40-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 10,3-til-en . I hjertet av denne motoren var en støpejern blokk med aluminium legering topplokk. Utgang for Audi A4 2,8-liters motor ble vurdert til 190 hestekrefter ved 6000 rpm og 207 fot-pounds av dreiemoment ved 3200 rpm. Denne motoren generert 40 flere hestekrefter og 52 flere fot-pounds av dreiemoment enn den turboladede 1,8-liters motor i Audi A4 1.8T.
Configuration

Audi A4 2.8 sedan ble tilbudt i forhjulsdrift og firehjulsdrift, mens A4 2.8 Avant stasjonsvogn ble utelukkende tilbudt som en Quattro firehjulsdrift modell. Audi tilbudt et valg av en fem-trinns manuell girkasse eller en fem-trinns automatisk girkasse med elektronisk Tiptronic skiftende tvers av alle konfigurasjoner av A4.

Hjul og bremser

Audi A4 kom standard med 7-by-16-tommers fem-eikers aluminiumsfelger pakket med 225/60R16H dekk. Sport Package beholdt samme felgstørrelse, men kom med en syv-eikers design og pakket disse felgene med lavere profil 205/55R16ZR dekk. Disse dekkene hadde en høyere hastighet vurdering og ga bilen en bedre kjøreopplevelse og økt håndtering via stivere plattform levert av lavere profil dekk.
Resultatutvikling

Audi A4 2.8 sedan akselerert fra null til 50 mph på 5,3 sekunder når den er utstyrt med manuell girkasse, mens den automatiske nådd 50 mph på 6,5 sekunder. Denne V-6 utstyrt A4 kunne nå 60 mph fra en stopp i 7,1 sekunder når den er montert med manuell girkasse, mens den automatiske nådd 60 mph på 8,8 sekunder. Audis A4 2,8 løp gjennom kvart-mil i 15,4 sekunder når utstyrt med manuell girkasse, mens den automatiske kunne passere kvart mile mark i 16,5 sekunder. A4 Avant stasjonsvogn er tallene for alle disse speed tiltak lagged bare 0,2 sekunder bak de av stasjonsvognen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116344.html