Risting dekk på Jeep din kan være ubehagelig, men også også et tegn på en mulig alvorlig problem med bilen. En av de enklere metoder for diagnose er å sjekke at de mutrene på hvert hjul er på stramt. En servicetekniker kan ha unnlatt å sikre dem skikkelig. Hvis slepe nøtter er sikre, kan det hende at Jeep dekk risting være relatert til speed-relatert, drive-aksling eller suspensjon vibrasjoner. Speed-Sensitive Vibrations

Noen ganger dekkene på Jeep din kan riste eller vibrere over en viss hastighet. Ifølge nettstedet AA1Car.com, speed-sensitive vibrasjoner skyldes en ut-av-balanse hjulet 90 prosent av tiden. En back-og-tilbake shimmy i rattet kan bety en eller begge forhjulene er ute av balanse eller et rim er bøyd. Uvanlig dekkslitasje og ut-av-balanse brake rotors kan også føre til speed-sensitive vibrasjoner. En periodisk hastighetsfølsomme grøsser kan noen ganger spores tilbake til en lockup momentomformer som er og frakopling. En sammenrast motor mount, løse eller ødelagte motor deler og løse eller slitte drivremmer kan også føre til denne effekten.
Drive-Shaft Vibrations

drivakslingen som er bøyd eller alvorlig ute av balanse kan føre til at Jeep å riste eller vibrere. På noen front-wheel-drive drivakslene er en "vibrasjon demper vekt" brukes til å kontrollere risting. Hvis dampener har blitt mistet eller fjernet, kan risting forekomme ved bestemte hastigheter. En slitt eller feilmontert U-joint kan også forårsake risting. Hvis aksjen kjørehøyde av dere Jeep er hevet eller senket med mer enn flere inches, kan drivakselen være i en vinkel. Dette kan føre til "sykliske vibrasjoner" i drivakselen.
Suspension Vibrations

Tire risting kan også være relatert til Jeep kontroll arm foringer, kuleledd , svaie bar monterer, tie-stenger eller støt. Slitte sjokk eller en dårlig styring stabilisator kan føre til at Jeep å riste eller skjelve etter å ha truffet en kul eller mens ridende på ujevne veier. Løse støtdempere, fjærer monterer, kuleledd, stabilisator barer og kontroll arm foringer, sammen med en dårlig hang eksos-systemet, kan føre til støy og vibrasjon når: fra en død stoppe, oppbremsing eller sving, eller reiser over røffe veier <. br>
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/113144.html