The Farmall M var den største traktoren i International Harvester brev serie oppdrett traktorer. Designet for tradisjonelle gårdsaktiviteter med avlinger ordnet i rader, ble 270 140 Farmall M traktorer laget fra 1939 til 1954, da de ble erstattet av International Harvester Super M traktor. M-serien ble bygget i Rock Island, Illinois, samt i Australia og England, noe som gjør den til en virkelig internasjonal traktor. Bensin motor Spesifikasjoner

The Farmall M standard motoren var en naturlig pustende firesylindret bensinmotor med en 4,1-liters slagvolum. Den hadde en stempelboringen og sylinderslag av 3,875 inches og 5,25 tommer, henholdsvis, og drives med et kompresjonsforhold på 5.65-til-1. Det opereres med en maksimal hastighet på 1450 rpm og ble holdt kule av en væskekjølt med en 24-qt. kjølevæske kapasitet.
Dieselmotor Spesifikasjoner

I siste halvdel av traktorens liv, tilbød International Harvester en diesel versjon som teknisk sett, kjørte på destillat. Det var omtrent som bensin motor, men kjørte på en 4,75-til-en kompresjon, eller 4,5 til en med parafin.
Transmission Spesifikasjoner
< p> Uavhengig av motor montert, tilbød Farmall M en glidende giret girkasse med fem gir forover og ett i revers. Det er tillatt for en maksimal hastighet framover på 16,4 mph i femte gir, og 3,1 mph i revers. Den Farmall M drivverk generert 25 hestekrefter ved draget, og 31 hestekrefter til 33 hestekrefter på beltet.
Dimensjoner

Farmall M leveres med en vekt på 4858 lbs., som økte til £ 6770. når det var fullt ballastet. Det var 133 inches lang, 84 inches bred og 78,3 inches høy. Det syklet på 22,5-tommers med 4-tommers dekk foran og 51-tommer med 8-tommers dekk i baksetet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116234.html