Det finnes i hovedsak to typer bremser brukes for reise trailere: elektriske bremser og surge bremser. Føderal lov krever at reiser tilhengere med brems også har en nødsituasjon breakaway system. Vekten av en tilhenger er en viktig faktor for DMV forskriftene i hver tilstand, og visse stater krever bremser basert på vekten av slepet kjøretøyet. I California, for eksempel, er bremsene kreves på enhver tilhenger som veier 1,500 pounds eller mer, mens i New York, trailere som veier 1,000 pounds uten last, eller 3000 pounds når lastet inn, må ha bremser. Elektrisk Bremser

Ifølge California Department of Motor Vehicles, de fleste reiser trailere bruke elektriske bremsesystemer. Elektriske Tilhengerens bremser aktiveres via en elektrisk tilkobling fra trailer til trekkvognen. Noen elektriske reise trailer bremser bruker en kontroller som ligger i trekkbilen på bremsepedalen. Kontrolleren sanser trykket på bremsepedalen av driveren, og deretter aktiverer bremsene på tilhengeren. Noen modeller av elektriske tilhengerbremser bruke en treghet bryter satt inn i dashbordet på trekkvognen. For andre elektriske bremsesystemer, bevegelsesmomentet til bryteren er montert i selve tilhengeren. Elektriske bremsesystemer bruker magneter for å aktivere tilhengerens bremser.
Overspenningsvern Bremser

Overspenningsvern bremsene krever ingen elektrisk tilkobling fra trekkvognen. Overspenningsvern typen reise trailer bremser fungerer hydraulisk; bruke energien til tilhengerens å komprimere væske i en sylinder og bruke bremsene. Med denne type system, er bremsing automatisk. Vanligvis en bølge coupler er funnet i tungen på traileren, kobler som en hydraulisk master sylinder. Når sjåføren i trekkvognen bremser, fører til at momentum av tilhengeren koblingen til å legge press på master sylinder stempelstang som den glir tilbake. Jo raskere slepet bilen bremser, er det mer press brukt på tilhengeren bremsesystem. Når slepet bilen begynner fremover igjen, fremover dra i surge coupler avlaster trykket til den hydrauliske master sylinder, så bremsene på tilhengeren er utgitt. I noen stater, surge bremser er ikke lovlig for tyngre tilhengere. Også surge bremser får samme innspill fra bremsing som fra sikkerhetskopiering slepet kjøretøyet. Hvis du planlegger å bruke surge bremser, vil du også trenge enten en omvendt magnetventil kablet til dine ryggelykter for å lette trykket, eller en gratis-backing mekanisme designet for å frigjøre bremsene på tilhengeren når trekkvognen er i revers.


Breakaway Brake Systems

I USA føderale loven sier at trailere må ha breakaway systemer som vil gjelde tilhengerens bremser hvis det blir spente fra trekkvognen. For elektriske bremsesystemer, trenger du en nødsituasjon back-up batteri system som brukes til å aktivisere trailere bremsene en gang koblet fra bilen, og en pull pin eller breakaway bryteren. Hvis du velger surge stil bremser, kan en enkel kabel koblet til trekkvognen aktivere bremsen systemet hvis det blir spente.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115645.html