Taylor Dunn B210 Specs
B-210 har en 6,6 hestekrefter elektrisk motor. Systemet spenning er 36 volt, og motoren har en SEM DC-regulator. Motoren har en GT automotive-type differensial og oljebad spiralformede pinjongtannhjulene. Batteriet systemet har seks 6-volts blybatterier med en innebygd automatisk lader med interlock. Inngangsspenning er 110 eller 220 volt på 50 eller 60 Hz.
Chassis
Bilen har en stål samordnet kropp laget av 16-gauge diamant plate. Den fremre støtfanger er laget av heavy-duty stål. The B-210 har hydrauliske skivebremser bak i bilen og en hånd-opererte parkeringsbremsen. Front hydrauliske bremser er valgfrie. Den manuelle automotive styring er 24 til 1, og har et resirkuleringsanlegg ball. Bilen har foran og bak blad-fjæring. Den fremre dekk er 5.70 etter åtte Load Range C luftfylte dekk og bakhjulene er 5.70 etter åtte luftfylte dekk. Førersetet inneholder en batteriutladingsanviser, en velger for forover eller bakover og en nøkkel bryter. Den har split-sete pute seter med en full-lengde rygg dekket i vinyl.
Resultatutvikling
Taylor-Dunn B-210 har en maksimal hastighet på 11 km /h og en rekkevidde på 24 miles på en full batterilading. Den har en bæreevne på 2400 kg. og et slep kapasitet på £ 8400.
Dimensjoner og vekt
Bilen er 120,75 inches lang og 45 inches bred. Uten førerhuset, er bilen 48 inches høy og drosjen er 74 inches høy. The B-210 veier £ 1405. Stikk høyde er 11 inches. Den har en utvendig svingradius på 125 inches og akselavstanden er 54,5 inches. Dekket bak fører og passasjer benk er 43 inches bred, 75 inches lang, og 26,12 inches høy. The B-210 vil bære to passasjerer, og kan konfigureres med fast plass for 4-6 passasjerer når den brukes som en personellkjøretøy.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115528.html