Nissan 300ZX startet i 1970 under Datsun navn. Selskapet skiftet navn til Nissan i 1984 fordi Datsun ble oppkalt etter en japansk WWII jagerfly. Endringen var ment å unngå negative reaksjoner i det amerikanske markedet. Prisingen av 1992 300ZX varierte fra $ 29,705 til $ 36,610, avhengig av hvilken trim ble kjøpt. 3-liter, 220 hestekrefter

V-6 motoren var standard for både kupeer og T-taket 2 +2. Dens 222 hestekrefter ble generert på 6400 rpm. Det har også generert 217 ft-lbs av dreiemoment ved 4000 rpm. Den doble overliggende kamaksler hadde fire ventiler per sylinder for totalt 24 ventiler. Den hadde et kompresjonsforhold på 10-til-en, samt en boring på 3,66 inches og en 2,89-tommers hjerneslag. En fem-trinns manuell overdrive girkasse var standard for alle modellvarianter. En fire-trinns automatisk overdrive var valgfritt for hver trim bortsett fra coupe. Denne motoren fikk 18 miles per gallon i byen og 24 miles per gallon på motorveien.
3-liter, 300 hestekrefter

T-tak turbo kom med denne V-6 motor som genererte 307 ft-lbs av dreiemoment. Den hadde et kompresjonsforhold på åtte-til-en, sammen med en diameter på 3,59 inches og en 2,99-tommers hjerneslag. De fem-trinns manuell girkasse var standard for denne motoren, med en fire-trinns girkasse tilgjengelig som en valgfri funksjon. Denne motoren, konfigurert med fire-trinns girkasse, fikk 18 miles per gallon i byen og 23 miles per gallon på motorveien. De fem-trinns girkasse fikk en ekstra kilometer per time på motorveien.
Dimensjoner

Alle fire trims har to dører. Kupé, T-Tak kupé og T-Tak Turbo var alle 48,30 inches høy og 169,50 inches lang med en bredde på 70,50 inches. T-Tak 2 +2 sto 48,10 inches høy og 178 inches lang. Det var 70,90 inches bred med en 101,20-tommers akselavstand.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114181.html