The 1993 Nissan Sentra var en av de modell-års oppføringer av den kompakte bilen fra Nissan Motors, som var i sin tredje generasjon av produksjon. Det var fire trims: basen E, litt høyere XE, den sporty SE (sedan-versjonen og SE-R coupe) og luksus-orientert GXE. 1993-sentra, som en liten bil, var gnien når det gjelder gass bruk, med en av de trimmer utformet som en performance-orientert ride. Produksjon
p Med kroppens stil valg mellom en sedan og en coupe, målt i 1993 Nissan Sentra 170 inches i lengde, 66 inches i bredden og 53 tommer i høyden, med en egenvekt utvalg av 2300 til 2600 pounds. The E, hadde XE, SE sedan og GXE 13-tommers hjul, med de av GXE laget av aluminium, mens det av resten var laget av stål. Bilen hadde også en MacPherson uavhengig fjæring, og standard girkasse var en fem-trinns manuell, med mulighet til å få en fire-trinns automatgirkasse.
SE-R

SE-R trim, men skilte seg ut fra de andre utførelser i visse aspekter. I stedet for en 1,6-liter, 110 hestekrefter, in-line firesylindret motor, fikk SE-R en 2-liters, 140-hestekrefter, in-line firesylindret motor. Mens motoren av de andre trims produsert £ 108-fot dreiemoment og hadde et kompresjonsforhold på 9:5-1, at av SE-R produsert £ 133-fot dreiemoment med et kompresjonsforhold på 10,3-1. Også, fikk den 14-tommers lettmetallfelger og hadde mest egenvekt på alle kanter. Det ble en tuner bil av valg blant entusiaster som ønsket en rimelig bil å tinker med.
Fuel Economy

drivstofføkonomi i hovedsak avhengig av trim og type overføring. SE-R kupeer med manuelle girkasser fikk 24 miles per gallon for bykjøring og 32 mpg på motorveien kjører, mens de med automatgir fikk 23 mpg for city driving og 32 mpg på motorveien kjører. Drivstofføkonomi av de andre trims var bedre:. 29/38 mpg med manuell girkasse og 27/35 mpg med automatgir
Akselerasjon og håndtering
p Med sin heller unik produksjon ble 1993 Nissan Sentra SE-R fakturert som ytelsen juvel av bilens trimmer i form av akselerasjon. Det kan gå fra null til 60 mph på 7,5 sekunder. Dessuten kan det dekke kvart mile på 15,6 sekunder. I sammenligning med de andre 1993 sentra trimmer, som hadde en vri diameter på 30 fot, som av SE-R var 34 fot.
Prisene

1993 Nissan Sentra SE-R var den nest dyreste trim bilen hadde å tilby, med en original produsentens veiledende pris på $ 12775, bare GXE overgått det med en veiledende pris på $ 14440. Per mai 2010, men anslår Kelley Blue Book prisen verdi utvalg av SE-R for å være den høyeste av de trimmer, på rundt $ 2400 til $ 2700. De MSRPs for E, var XE og SE sedan trims $ 10 425, $ 10 685, $ 11 210 og $ 11 299, henholdsvis.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112845.html