Dodge biler og motorer er produsert av Auburn Hills, Michigan-baserte Chrysler LLC. Dodge ble grunnlagt i 1914 og utviklet et godt konstruert linje av motorer før selskapet ble solgt i 1928 til Chrysler. Dodge har fått betydelig berømmelse for sin høye ytelse motorer inkludert tidlig 1960 Max Wedge og sin serie av Hemi motorer, blant annet den kraftige 426 Hemi. The Beginning

Dodge brødrene Horace og John var eksperter i bil motor ingeniørfag lenge før de kom inn i bilproduksjon virksomheten. Deres første Dodge bilen var utstyrt med en 212-kubikk-tommers 4-sylindret motor på 35 hestekrefter. Etter brødrenes død og før Chrysler kjøpte selskapet introduserte Dodge sin Senior 6-sylindret motor i 1927. En 8-sylindrede versjonen ble senere introdusert og fortsatte gjennom 1934.
Flathead

Den mest pålitelige motor i biler før andre verdenskrig var den L-Head 6-sylindret motor, bedre kjent som flathodet fordi toppen av blokken var flat. Disse flatheads drevet Dodges gjennom 1950. De kom i 251,6 og 265,4 cubic inches for Dodge pickups. Design begrensninger innskrenket effekt, men motoren var beinhardt og gitt tilstrekkelig effekt for fremtidens biler epoken.
Slant 6

Slant 6 Motoren erstattet flat i 1960 og ble brukt som standard utstyr primært i entry-level Dodges. Det fikk sitt navn fordi de seks sylindrene ble vinklet 30 grader i en rett linje. Det ga sterk strøm når den er utstyrt med en fire-barrel forgasseren å generere 196 hestekrefter. Det ofte ble turboladet av rase lagene.
V-8

Dodge sin V-8 motorer kom som A, eller liten, og B, eller store, versjoner. A-motorene hadde kubikk tommers forskyvninger av den beskjedne 277 og 301, og deretter den sterkere 318, 331 og 354. B-powerplants tilbudt størrelser i 350 og 361, og deretter i en muskel bil serien med 383 og 400. Disse motorene ble funnet i alle Chrysler-produkter, men Dodges ble vanligvis utstyrt med B-motorer.
Hemi

Den legendariske Hemi-motor, som genererte enorm makt med sin halvkuleformet -designet innsugingsporter, var 14 år på å lage før sin debut i 1951. Den første Hemi var 330-kubikk-tommers V-8 ildkraft garantert å gi 100.000 miles uten store utskiftinger av deler. Større Hemis fulgt, med 426 Hemi populær i muskel bil era. Dodge Ladere og Challengers var utstyrt med Hemi.
Max Wedge

Chrysler ingeniør Dick Maxwell utviklet Max Wedge motor i 1960 for å gi Dodge en racing bildet at det sårt manglet i forhold til konkurrentene Ford og Chevrolet. Maxwell utviklet en aluminium cross-ram inntak konfigurasjon som suspendert forgassere over ventilen viker gi sin "kile" kallenavn. Den populære 413 Max Wedge, ofte brukt for drag racing, ble introdusert i 1962 med karbohydrater konvensjonelt plassert direkte på toppen av blokken.
Moderne motorer

1990 , hadde Chrysler designet sin 3,3-liters V-6 motorer som genererte 255 hestekrefter som skal brukes som en racing motor. Dodge minivans var utstyrt med all-aluminium 2.7-og 3.2-liters V-6, men disse motorene ble også funnet i high-end Chryslers. Lamborghini-designet V-10 begynte slår Dodge light-duty pickups i 1994, etter å ha hell blitt brukt i 1992 Dodge Vipers.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112100.html