Volkswagen Beetle er nå offisielt kalt Volkswagen New Beetle på grunn av en stor redesign: motoren. I stedet for å bli plassert i ryggen, sitter motoren nå opp foran. The New Beetle motor er konstruert for å prestere i henhold til bilens status som en økonomisk bil. Engine Design

Volkswagen New Beetle har en 2,5-liters inline femsylindret motor med sylinder blokker og hoder laget av støpejern og aluminium legering, henholdsvis. Den har en dobbel overliggende kamaksel ventil tog konfigurasjon, med fire ventiler per sylinder. Motoren har en 10-liter vannkjølingssystem.
Andre Motorspesifikasjon

The New Beetle Motoren har en boring og slaglengde på 3,25 x 3,65 inches, en forskyvning av 151 cubic inches og et kompresjonsforhold på 9,5 til-1. Oljen kapasitet er seks liter.
Engine Output

The New Beetle er motoren genererer 150 hestekrefter ved 5000 omdreininger per minutt (RPM). Det produserer også maksimalt 170 fot-pounds av dreiemoment ved 3750 RPM.
Fuel Economy
p Med motoren sammen med en automatisk girkasse, har New Beetle en drivstofføkonomi av 20 miles per gallon (MPG) i byen og 29 MPG på motorveien. For biler med manuell girkasse, er drivstofføkonomi 20/28 MPG. The New Beetle har en 15-gallon gass tank.
Speed ​​

toppfart på Volkswagen New Beetle er 125 miles per hour (mph). De med manuelle girkasser er bedre på akselerasjon enn sine automatiske kolleger. Den tidligere kan gå 0-60 i 8,4 sekunder forhold til sistnevnte på 8,6 sekunder.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112839.html