Det finnes en rekke forskjellige trailer suspensjon typer, alle brukes til bestemte tilhengere og arbeidsplasser. Den type trailer suspensjon du bruker vil avgjøre yteevnen til hele trailer enhet. Selv om det ofte oversett, er det viktig at forbrukerne gjør sin forskning når plukke ut sine tilhengerens suspensjon for å få det beste resultatet i jobben. Leaf Spring

Leaf fjæring er den mest brukte og tilgjengelige type trailer suspensjon på markedet i dag. En av de mest vanlige stiler av bladfjæren suspensjon er "tøffel stil", som vanligvis brukes på trailere som er lett i vekt. Navnet for tøffelens stil kommer fra måten at suspensjonen drives, med baksiden av fjæren skyve (eller slipping) opp og ned gjennom en metallring som er festet til tilhengeren selv. På grunn av måten bladet fjæring systemet opererer, kan det være ganske bråkete når du er på veien.
Air Ride

Større tilhengere generelt bruker air ride suspensjon mer enn en hvilken som helst annen type. The air ride suspension system fungerer ved bruk av flere små kollisjonsputer. Disse små kollisjonsputer drives av en kjørehøyde ventil. Hengerramma kobles til kjørehøyde ventil ved hjelp av en justerbar kjetting link. Mens air ride rekke trailer suspensjon er langt den glatteste typen oppheng er tilgjengelig i dag, er det også den dyreste system å bruke.
Gummi Torsion
< p> Generelt er gummi torsjon suspensjon brukes til små vogner som ikke bærer en tung last eller vanskelig. Gummi torsion rekke trailer suspensjon er også en av de minste typer tilgjengelig. I tillegg til gummi torsion suspensjon er liten størrelse, leverer den en av de jevneste rides av alle typer oppheng. Rammen har en aksel bygget rett inn i den, noe som gjør det enkelt å koble suspensjon direkte til rammen av tilhengeren. Suspensjonen bruker parentes for å gjøre tilkoblingen til tilhengeren. Helheten av gummi torsjon fjæring ligger innenfor aksel på traileren, og bruker en vridning arm å effektivt betjene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112562.html