En av de største sektorene i ettermarkedet automotive utstyr er lyd og høyttalersystemer. Premium lydanlegg er også tilbys av de fleste store bilprodusentene som en del av en luksuriøs pakke eller i høyere trimme nivåer av et kjøretøy. Bil høyttalersystemer har vært tilgjengelig siden de tidligste dager av bilkjøring og har utviklet seg sammen med elektronisk teknologi til sin nåværende form. Bil høyttalersystemer er også gjenstand for en viss bekymring om støyforurensning. Origins

Den første bilen høyttalersystemer var rå radioer som ble ettermonteres å bli gjennomført sammen i noen av de tidligste biler for førere som ønsket å ha underholdning og nyheter mens du er på veien. Bilen høyttalersystemet produksjon startet i 1930 da brødrene Joseph og Paul Galvin utviklet den første bilens lydsystem som de kalt Motorola. Basert på Galvins 'tidligere forskning på batterier og radioer, var Motorola dyrt og ble solgt som en ettermarkedet add-on i stedet for direkte til bilprodusentene.
Historie

Etter Galvin brødrene, var bilen høyttalersystemer utviklet andre steder og ble en standard funksjon i mange modeller. Britiske og tyske selskaper begynte å produsere radioer for biler laget i disse landene før slutten av 1930-tallet. Gradvis bilprodusentene begynte å tilby sine egne høyttalersystemer for å erstatte behovet for kundene å kjøpe en ettermarkedet radio. I 1950 FM-radiomottakere ble vanlig. I dag mange bil høyttalersystemer inneholde flere høyttalere og digitale grensesnitt for tilkobling til en MP3-spiller eller andre eksterne enheter.
Komponenter
p Det er mange forskjellige typer høyttalere og audioutstyr som kan benyttes i et fullstendig bil høyttalersystem. Sentralt i alle disse konfigurasjonene er lyden mottaker, som mottar kringkasting og samtidig inkludert noe utstyr for å spille pre-innspilte media. Over flere tiår AM /FM-mottakere fikk 8 Track båndopptakere, kassett dekk, CD-spiller og fulle digitale grensesnitt. De fleste biler har standard høyttalere mens de med premium audio-systemer inkluderer diskanthøyttalere for høyere frekvenser og en sub bass for de dypeste lydene. Noen biler har også DVD-spiller og LCD-skjermer for å legge video til lydsystemet for en komplett underholdningsopplevelse.
Typer

Mens tidlige bil høyttalersystemer besto av en enkel radio og en enkelt høyttaler, dagens set-ups er mye mer kompleks. Grunnleggende systemer kan inkludere en AM /FM-radio og fire høyttalere, arrangert med to på hver side av dashbordet. Dyrere høyttalersystemer ofte inkluderer syv eller flere høyttalere, med ekstra høyttalere på baksiden av bilen (noen ganger i bagasjerommet) og en sub bass enten i bagasjerommet eller mellom forsetene. Disse høyttalersystemer er også vanligvis koblet til en mottatt med flere input kilder (for eksempel CD, DVD og MP3) og en skjerm eller fjernkontroll for å styre lydnivået og musikk valg.
Problemer

p Som bil høyttalersystemer har blitt mer kompleks og mektig, så også har lover som begrenser deres bruk. Mens det er svært få lover som pålegger hva slags høyttalere kan monteres i en bil, er volumet på musikken ofte sterkt regulert. Dette gjelder spesielt i boligområder eller i nærheten private bedrifter. Politikontroll av støy bestemmelsene varierer like lovene selv gjør, men heftige bøter kan søke etter musikk som kan høres fra en for stor avstand. Generelt kan sunn fornuft forebygge juridiske problemer for førere med de mest avanserte høyttalersystemer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112380.html