Yamaha først lansert sin Virago gjør av motorsykkel i 1981 som en japansk cruising sykkel utformet på en amerikansk stil. Av merke varte til 2007, med en rekke ulike tekniske funksjoner og stiler gjennom årene. I sitt siste år, kom sykkelen med en av make minste motorene, som er utstyrt med en 249 cc, to-sylinder. For denne modellen, og for tidligere Virago sykler, tilbød Yamaha feilsøkingstips for mindre reparasjoner i tilfelle at Virago hadde problemer med å starte eller kjører riktig. Yamaha separert feilsøkingstips basert på systemet for å bli inspisert. Du trenger:
Blyfri bensin
tørr klut
Tennpluggnøkkel
NGK C6HSA eller DENSO U20FS-U tennplugg
Standard skiftenøkkel
12 volt, 10 ampere-timers batteri

Vis flere instruksjoner
Fuel System
en

Sjekk drivstoff nivå i Virago drivstoff tank hvis motoren har stoppet opp, mistet strømmen, eller ikke vil starte.

2

Refill med blyfri bensin hvis drivstoff nivåene er utilstrekkelig.
3

Inspiser bensin hvis drivstoff nivåer er tilstrekkelig. Hvis det viser seg gummy eller vannaktig, kan drivstoffet har blitt bedervet eller forurenset. Ta sykkelen til en forhandler for å tømme gasstanken og fyll den med friskt drivstoff.
4

Flytt til komprimering sjekke om drivstoff nivåer er tilstrekkelig og drivstoff vises normalt.

Compression
5

manuelt sjekke kompresjon ved å fjerne tennpluggen caps og tennplugger bruker en tennpluggnøkkel.
6

Sett inn en komprimering måleren inn i en av sylindrene på tennplugg hullet.
7

Bruk elektrisk starter. Komprimering trykknivåene bør være mellom 140 og 160 pounds.
8

Gjenta for den andre sylinderen.
9

Ta Virago til en Yamaha-forhandler for utbedring av dette systemet hvis kompresjonen er betydelig mindre enn 140 pounds for hver sylinder.
Ignition
10

Sjekk elektrodene på tennpluggene.
11

Ta Virago til butikken hvis elektrodene er tørre, da dette er en indikasjon på at mer alvorlige reparasjoner er nødvendig.
12

Tørk elektrodene med en klut hvis de er våte før du går videre til neste trinn .
13

Skift tennpluggene med NGK C6HSA eller DENSO U20FS-U plugger hvis enten er skadet.
14

Sett tennpluggen for hver tennplugg mellom 0.024 og 0,028 inches.
15

Åpne gassen halvveis og bruke den elektriske starteren. Hvis motoren fortsatt ikke vil starte, gå videre til batteriet sjekk.
Batteri
16

Bruk starteren og lytte til motoren snu. Hvis det viser over raskt, er batteriet fungerer.
17

Kontroller og trekk til alle løse batteritilkoplingene med en skiftenøkkel hvis motoren dreier sakte.
18

Charge batteriet til 12 volt. Hvis motoren fortsatt svinger over sakte, erstatte med en 12 volt, 14 ampere-timers batteri.
19

Bruk starteren. Ta Virago til butikken hvis motoren fortsetter å snu sakte.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110247.html