USA Smog Test Krav

The United States Environmental Protection Agency er ansvarlig for regulering av kjøretøy og motor utslipp. EPA har en pågående mål å bidra til å beskytte folkehelsen og miljøet mot farlig luftforurensning. Clean Air Act endringer i 1990 ga denne føderalt byrå sin myndighet til å føre tilsyn med landene med hensyn til utslipp. California er den eneste staten som har rett til å vedta sine egne utslippskrav. De andre stater kan velge å implementere enten Californias standarder eller de føderale regler. Men de grunnleggende smog test kravene er ganske lik i de fleste stater. Kjøretøy År

I stater som Delaware, biler laget i 1967 og tidligere er ikke pålagt å ha et utslipp inspeksjon gjennomført. Biler og lette lastebiler 1968-1980 må sende til en inaktiv utslipp sjekk, mens kjøretøyer 1981-1995 må gjennomgå en to-trinns test. Eiere av biler fra 1996 til seks år mindre enn inneværende år må ha en innebygd diagnostisk test. Endelig er biler som er fem år gammel og mindre unnta fra utslipp inspeksjoner. De fleste statene krever utslipp testing minst hvert annet år.
Idle Test

Eldre biler og lastebiler produsert mellom 1968 og 1980 må sende inn til et dovent utslipp sjekke. Denne type test er rask, vanligvis tar ikke lenger enn ett minutt. Emisjons tekniker for å anbringe sonden i kjøretøyets eksosrør ved starten av testen. Dette er en rask prosedyre for å smake på eksosutslipp av kjøretøyet.
Two-Speed ​​Test

En to-trinns test er nødvendig for biler fra 1981 til 1995. Utslipp tekniker kreves for å fullføre testen i to faser. Den første fasen trenger RPM sensor til å være på panseret mens du øke motorturtallet til 2500 RPM for den andre delen av prosedyren. Denne testen tar vanligvis ca 2 1/2 minutter å gjennomføre.
On-Board Diagnostic Test

Emission teknikere utføre on-board diagnostiske tester på de fleste 1996 og nyere biler . Denne type eksosutslipp analyse sjekker bilens datastyrt motor management system. Eiere av kjøretøy som har OBDII teknologi kan forvente at utslippene tekniker for å hente informasjon om bilens utslipp ved hjelp av en data link kabel og andre moderne prosedyrer.
Failure Krav
p Hvis et kjøretøy svikter sitt utslipp inspeksjon, er eieren av kjøretøyet som kreves for å foreta eventuelle nødvendige reparasjoner før det er kvalifisert for re-inspeksjon. Alle biler i USA i siste instans må bestå en emisjon sjekk hvis eierne ønsker å oppnå registrering. Kjøretøy som ikke har passert inspeksjon er ikke tillatt på offentlig vei, og eierne vil bli ticketed hvis de er fanget i drift slike kjøretøy. Fritatt biler, selvfølgelig, ikke faller inn under denne kategorien.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130282.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil