The L69 høyt lysutbytte (HO) Motoren ble designet av General Motors i reaksjon på en samtale for mer drivstoffeffektive motorer i 1970. Selv om etterspørselen etter motorer med bedre drivstoffeffektivitet var høy, ble Chevy L69 egnet til kunder som var også på jakt etter makt. Produsert 1983-1986, kan denne motoren finnes i biler som ble markedsført for deres prestasjoner under mid-198s, inkludert Camaro og Monte Carlo. Motor

L69 HO er en 5.0 liter, small block V-8 som fortrenger 305 kubikk inches. Det er vurdert til 190 hestekrefter med 240 ft-lbs av dreiemoment ved 3200 rpm. Den toppventilmotor besitter støpejern blokker og hoder og er vannkjølt. Den L69 har en diameter på 3,73 inches, et slag av 3,48 inches og et kompresjonsforhold på 9.5:1. Motoren har en fire fat forgasser og et maksimalt turtall på 5500 rpm.
Camaro

L69 fått mye god omtale i 1983 Camaro Z28. Dette Camaro hadde 30 flere hestekrefter da fjorårets modell og med en bedre overføring fortsatt oppnådd anstendig drivstofføkonomi, på anslagsvis 17 mpg i byen og 27 mpg på motorveien. Den L69 også ble også tilbudt i andre GM muskelbiler, inkludert Pontiac Trans Am og Firebird.
The Monte Carlo

L69 motor drevet Monte Carlo SS-modellen. Opprinnelig utformet som en familie luksusbil, var Monte Carlo SS-versjonen mer egnet til sjåfører som ønsker en high-end ytelse coupe. Monte Carlo SS var GMs siste fullformat bakhjul bil som var utstyrt med en forgasser V-8 motor.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93228.html