Norge bil >> Biler >> bilentusiaster >> Classic Cars >> Content

DIY: Alfa Romeo Spider Restaurering

Alfa Romeo Spider er en svært populær italiensk sportsbil som kombinerer klassisk utseende med underholdende forestilling. Takket være det faktum at Alfa gjorde Spider i så mange år, er det også en god kandidat for en gjør-det-selv restaurering, siden deler er rikelig for det, og det finnes et stort antall ressurser tilgjengelig som gjelder for arbeider på og gjenopprette disse klassiske biler. Du trenger
p Hvis du har planer om å restaurere en Alfa Romeo Spider selv, vil du trenge et minimum av verktøy samt et sted å holde bilen mens du arbeider på det som en garasje. De fleste av jobbene vil kreve en socket og skralle sett, tilgjengelig fra Sears eller en auto deler butikken. Du vil også trenge diverse verktøy som skrutrekkere, en momentnøkkel og tang. Et gulv jack og jack stands er nødvendig hvis du skal gjøre noe suspensjon eller brems arbeid.
Interiør Work

Siden det er en liten, to-seters cabriolet, en Alfa Spider interiør er ganske enkelt å gjenopprette. Starte prosessen ved å fjerne setene, som holdes på med bolter på foran og bak, og som er fjernet med socket sett. Avhengig av formen på Alfa, kan du være i stand til å komme unna med damp rengjøring og eventuelt dø tepper. Mer enn sannsynlig, men du vil ønske å installere et nytt teppe kit for å oppnå best utseende. Det er også møbeltrekk kits tilgjengelig for Alfa seter og interiør paneler som dørpanelene, siden disse har en tendens til å ta juling fra eksponering til solen og elementene.
Mechanical Work

Alfa Spider selges i USA alle kom med twin-cam motor i en rekke forskyvninger, hvorav det største var 2,0-liter som ble tilbudt fra 1972 og senere modeller. Dette er en meget slitesterk motor når riktig omsorg for, men det kan være en komplisert motor å jobbe med. Hvis edderkopp motor må gjenoppbygges, er dette en jobb best overlatt til en erfaren Alfa Romeo mekaniker. Komponenter som Spica innsprøytningssystem brukes på eldre modeller er svært vanskelig å arbeide på og tar spesialverktøy. En DIY'er er bedre å fokusere på å restaurere og male komponenter og deler i motoren og utføre mindre mekanisk arbeid. Alfa suspensjon og brems arbeid på den annen side er nesten like grei som noen annen bil. En godt restaurert bil vil ha nye sjokk installert hvis de gamle er dårlig samt nye hjullager og alle nye brems komponenter for å sørge for at bilen er trygt og kjørbart.
Karosseri og Top

Alfa Spider er designet av Pininfarina og som sådan har enkel, men vakker styling. Som de fleste klassiske biler, kan rust være et stort problem på edderkopper. Eventuelle reparasjoner til rocker paneler, gulvbord og andre områder bør gjøres av en profesjonell kropp arbeidstaker. Den beste tilnærmingen for en amatør som er å gjenopprette en Spider er også demontere kroppen fungerer ved å fjerne støtfangere, trim, front grill og lys, og deretter har bilen tatt med til en profesjonell fargehandel for kroppen og lakken. Når det er malt, kan du nøye montere det hjemme i garasjen din og installere en ny kalesje.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90388.html

Previous:
Next:

Classic Cars