Pontiac introduserte GTO navneskilt i 1964 som en høy-ytelse utstyrspakke på sin Tempest og Le Mans modeller , som fører til GTO evolusjon som den første " muskel bil ", ifølge auto eksperter på Edmunds. GTO ble produsert 1964-1974 . Det ble gjenopplivet i 2004 og endte sin produksjon med 2006 -modellen . 2005 Pontiac GTO inneholdt en ny , kraftigere motor , oppgraderinger til sine utvendige komponenter og et bredere utvalg av farger . Hjul og dekk komponenter

2005 Pontiac GTO omtalt 17 -by - 8 - tommers , fem- eikers fabrikken lettmetallfelger med sølv klarlakk finish. GTO også tilbudt et ekstra stål dekk . Dekkene var P245/45R Z med all -season slitebanen.
Body Style Komponenter

GTO hadde en bakre spoiler , variable intermitterende vindusviskere og en bak- vindu defogger . Den bak konseptet omtalt utsalgssteder for en ny split dual- eksosanlegg og polert eksos tips . Utvendig belysning system tilbys kjørelys , tåkelys , skumring - sensing hodelykt og en auto - forsinkelse turn- off system . GTO også omtalt strøm justerbare sidespeil |
Tilgjengelige farger

Syv farger var tilgjengelig på 2005 GTO : . Cyclone Gray Metallic , Impulse blå metallic, Midnight blå Metallic , Phantom Svart Metallic , Quicksilver Metallic , brennende het Red og Yellow Jacket .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99958.html