Chevrolet dobbel hump, eller kamel hump, er topplokk oppkalt etter støping mark finnes på forsiden av hvert topplokk. Disse hodene er svært ettertraktet av Restorers og motor byggherrer for sine funksjoner med høy ytelse, på grunn av store inntak porter. Det finnes to typer doble pukkel hoder - stor hump og liten hump - differensierende tidlige og nyere versjoner. Disse hodene ble brukt 1968-1970, og de ble tilnavnet "Fuelie." Du kan identifisere doble pukkel hoder ved å finne Støpenummeret og casting mark. Instruksjoner
en

Identifiser casting mark. Ifølge Fastnuf webside, er det funnet støping merkene på forsiden av hvert sylinderhode, som vender mot radiatoren. Merket er et rektangel med to pukler, ett i hver ende av rektangelet. På små hump hoder, er rektangelet betydelig mindre. En illustrasjon av både casting merkene er funnet på Fastnuf hjemmeside (se referanser). Et bilde som viser stor hump casting mark er funnet på Circle Track nettsted (se Ressurser).
2

Fjern en av ventilen dekker å finne casting nummer. Den syv-sifret nummer støping er plassert sentralt på toppen av sylinderlokket, mellom to ventiler. Et bilde av Støpenummeret plassering er funnet på en Dirt hjemmeside (se referanser).
3

Decode Støpenummeret. Fastnuf identifiserer doble pukkel hoder av de tre siste sifrene i syv-sifret casting nummer. De eldre store pukkel hoder, produsert i 1968 og avslutt med tallene 291, 461, 461X og 462. De små hump hoder, produsert i 1969 og 1970, end med tallene 186 og 492. Fastnuf identifiserer også hvert nummer ytterligere, noe som gir motoren detaljer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/100010.html