Mens felles kunnskap skulle tilsi at et fall i prisen på et fat råolje ville føre gass prisene å falle, er slik ikke alltid resultatet. Ifølge Jessica Brady, talsperson for AAA, tar det vanligvis minst tre dager og kanskje opp til to sammenhengende uker for et fall i oljeprisen til å begynne å senke prisene på pumpen. I mellomtiden kan flere faktorer forstyrre senking av gasspriser. Flere komponenter av gass Utsalgspris

Mens råolje selskaper får den største bit av hva du betaler ved pumpen, slike selskaper er ikke de eneste mottakerne. Den amerikanske Energy Information Administration rapporter om at fra og med 2010, går 7 prosent av bensin inntekter til å betale for raffineringsprosessen, går 10 prosent til distribusjon og markedsføring, går 14 prosent til staten og føderale myndigheter og de resterende 68 prosent går til råolje selskaper. Hvis noen av disse medvirkende faktorer, inkludert detaljhandel stasjon eiere, lider av kostnader eller tap, kan gasspriser øke selv når fat kostnadene faller.
Skatter

skatter er den største delen av bensin utsalgspris, etter råolje selskaper. I januar 2011 lagt til 12 stater ekstra statlige avgifter på bensin, på toppen av den føderale avgiftsdirektoratet skatt på 18,4 cent per gallon. California, Connecticut, Idaho, Maine, North Carolina, Ohio, Oregon, Rhode Island, Washington og Wisconsin alle betalt en tilstand avgiftsdirektoratet skatt på 25 cent eller mer på bensin, som i 2011.

OPEC Turmoil

AAA mistenkte at en annen faktor å holde gassprisene opp mens fat kostnadene fall er den politiske usikkerheten i flere land som tilhører OPEC, Organisasjonen av oljeeksporterende land. I 2010 produserte OPEC rundt 43 prosent av verdens råolje, og som i 2011, OPEC besatt omtrent to tredjedeler av planetens kjente råolje reserver. Selv om OPEC fat kostnadene begynte å falle i mai 2011, uro på tidspunktet for publisering i Nord-Afrika og Midtøsten kan spille en rolle i den nøling til lavere gasspriser, i tilfelle oljeforsyninger er truet og koster stige igjen.

Svekkelsen av dollaren

Fordi oljen er priset i dollar, har en tendens til kostnaden for et fat til å stige når dollaren svekker seg. I slutten av juni 2011, når verdien av dollaren falt i forhold til euro, begynte amerikanerne å forberede seg på en topp i olje kostnader. Slike spekulasjoner om den potensielle økningen av fat kostnadene kan holde gassprisene høye.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/gasoline/135753.html