Hva er forskjellene mellom Natural Fossil & Hybrid typer drivstoff?
Når brent, hybrid fuel biler genererer mindre støy enn bensin og diesel drevet kjøretøy. Mens dette kan være attraktivt for bilister, kan redusert støy lage hybridbiler farligere for fotgjengere, spesielt for blinde. The National Federation for the Blind fant at fotgjengere kan ofte ikke høre hybridbiler til bilen var ett sekund unna. For å gjøre bilene sikrere, kan ingeniører gjøre forbedringer til biler som ville gjøre dem mer hørbar, slik som den simulerte lyden av en motor.
Sparing og Miljøfaktorer
Driving en bil med en hybrid drivstoff vil spare bilistene mer ved pumpen, men kostnaden for dagens hybridbiler langt overstiger mengden av penger som en typisk bilist bruker på gass. Mens fossile biler slipper skadelige karbonutslipp, avhenger hybridbil teknologi på store mengder av sjeldne jordmetaller, som er svært spredt og ikke ofte funnet i konsentrerte steder hvor de lett kan minelagt. Dette gjør hybridbiler potensielt skadelig for miljøet.
Fuel Funksjon
Hybridbiler bruker både konvensjonelle fossile brensler og elektrisitet fra bilens batteri. Dette reduserer mengden av fossile brennstoffer brennes av bilen. Hybrid biler ble opprettet da batteriene ikke kunne holde nok energi til å drive en bil for en lang tur, som et kompromiss. Hybridbiler kan kutte utslippene med en tredjedel til halvparten, med ingeniører håper at de gradvis kan gjøre bilene enda mer effektiv. Biler som kjøres utelukkende på fossilt brensel er drevet kun av kraften av små eksplosjoner som genereres i forbrenningsmotoren når brennbart drivstoff antennes. Med fossilt brensel alene, kan energi bare bli generert og brukt, med litt energi absorberes av bilbatteriet. Med hybrid drivstoff, kan batteriene både generere energi for motoren og trekke energi tilbake til batteriene.
Fuel Makeup
Bensin er den vanligste fossilt drivstoff for biler og består av mer enn 500 hydrokarboner. Bensinen er laget fra fraksjonert destillasjon av råolje. Hybridbil batterier bruker litium nikkel, mangan oksid eller nikkel metall hydrid. Batteriene blir ladet når elektroner bygge seg opp i en anode, og blir holdt fra å gå til en katode i batteriet fra elektrolytten. Men når en ledning kobler katoden til anoden, elektronene strømme fritt til katoden, frigjøre elektroner i batteriet.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134720.html