Bruk av damp som energikilde dateres tilbake til de gamle grekerne. Brukt i de tidlige dagene av jernbanen, ble dampmaskiner snart erstattet av en rekke alternativer, inkludert kull-brenning og diesel-brenning motorer. Miljømessige bevegelser i det 21. århundre har økt bevissthet om ulike alternativer, inkludert vindkraft og solenergi, som er mer effektiv enn damp, som gir rimelig energi med liten eller ingen skade på miljøet. Biodiesel

Utviklet av Rudolph Diesel, som brukte peanøttolje i sin opprinnelige dieselmotor, biodiesel eller drivstoff avledet fra vegetabilsk olje og animalsk fett ble unnfanget av Diesel som et alternativ til dampbåt. Diesel motorer ble opprinnelig bygget for å brukes med biodiesel og ansatt dette drivstoffet utelukkende fra 1890-tallet da de ble oppfunnet, inntil 1920 da produsentene endret motorene å utnytte petrodiesel. I de senere årene har miljøvernere ført til en oppblomstring i biodiesel skyldes ikke bare sin miljøvennlige natur, men også sin lave kostnader i kjølvannet av høye drivstoffpriser.
Wind

Elektrisitet avledet fra vindturbiner presenterer et annet alternativ for et alternativ til damp makt og er også et miljøvennlig alternativ til fossilt brensel. Mer effektiv enn damp, har vindmøller blitt brukt til å produsere energi siden tidlig på 1300-tallet med den første moderne vindkraft turbin blir introdusert til Amerika i 1888. Vindenergi har vokst betraktelig de siste årene og har vist seg å være svært lønnsomt for energiselskaper som General Electric og Vestas Wind System. Turbiner gir også en eksepsjonell billig energi alternativ, i snitt ca 2 til 3 øre per kilowatt time i motsetning til de 04.08 til 05.05 øre per kilowattime i gjennomsnitt av kull.
Kull og naturgass

Nesten 90 prosent av kull brukes til å generere elektrisitet, produsere mer kraft for USA enn noen annen kilde. Ansett som mer effektiv enn damp, besitter kull også et høyere energiinnhold. For disse grunner, erstattet kull forbrenning motorer dampmaskiner under jernbanen boom som de har aktivert et tog til å frakte mer gods lenger enn tradisjonelle dampdrevne motorer. Naturgass og drivstoff som diesel og petroleum er også brukt i stedet for damp for å produsere elektrisitet og kraft biler og industrielle maskiner. På grunn av de høye kostnadene av råolje og skadelig miljøpåvirkning av kull og naturgass, har andre alternativer som for eksempel biodiesel og solenergi komme i favør de siste årene.
Solar

En annen billig energi alternativ til damp, er solenergi en uuttømmelig ressurs som utnytter den naturlige energi fra solen til å generere elektrisitet, varme vann, og strøm alt fra bærbare datamaskiner til hele hjem. Den første soldrevne oppfinnelse var en termisk solfanger bygget i 1767 for å varme vann og lage mat, noe som banet vei for den moderne fotovoltaiske celler som brukes i dag, først utviklet i 1880-årene. Mens solenergi er ofte ansatt i underutviklede land på grunn av den lave kostnaden for energi, solenergi langsomt blir vedtatt i USA på grunn av den høye kostnaden for solenergi utstyr samt effekten av vær-og lysforhold som fører til upålitelige mengder av makt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134700.html